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弹簧的设计过程中引进了优化设计

近年来，弹簧的有限元法设计方法进入实用化阶段，电动车弹簧，出现了不少有实用价值的报告，如螺旋角对弹簧应力的影响；用有限元法计算的应力和疲劳寿命的关系等。

另外，在弹簧的设计过程中还引进了优化设计。弹簧的结构较为简单，电动车弹簧工厂，功能单纯，影响结构和性能的参变量省，所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求****l优设计方案，取得了一定成效。随着计算技术的发展，利用计算机进行非线性规划的优化设计，取得了成效。

弹簧金属表面镀层和有机涂层都应满足涂(镀)层致密、均匀一致、与基体结合牢固的要求。而涂(镀)层中出现诸如涂(镀)层脱落、鼓泡或发花以及局部无涂覆层等，多数情况下都是由于金属涂(镀)前表面不洁净所致。与有机l溶剂涂料相比，以水为溶剂的弹簧金属表面涂覆处理，如电镀、阳****氧化、磷化以及水性涂料涂装等对金属表面的有机物污染更为敏感，电动车弹簧供应，即使是单分子层的污染物，都可能导致整个工艺的失败。因此，材料表面涂(镀)前处理后的清洁度至关重要.

在常见弹簧产品中，用量****l大的弹簧主要有三大类：

1)以汽车为主的机动车辆弹簧；

2)以日用电器为主的电子产品弹簧；

3)以摄像机、复印机和照相机为主的光学装置弹簧。

机动车辆弹簧主要是向高强度方向发展，以减轻质量；电子产品弹簧主要是向小形化方向发展；而光学装置弹簧主要向着既要高强度化又要小形化方向发展。相应的弹簧设计方法材料和加工技术等方面均有所发展。