蓝海骆驼外贸(图)_深圳网线出口_出口

多的客户其实更倾向于找到工厂直接供货的，这样他们能省去一大笔的开支，工厂能够以很低的价格给到客户，遇到了问题，工厂作为生产方，处理问题和反馈问题的能力都要比贸易公司要强，按理说，这种省去了中间环节的贸易形式应该更受到采购商的欢迎，而没必要再去跟贸易公司合作，那为什么贸易公司还会生存得那么好呢？经常十几个人组成一个贸易公司就能接到一个个大订单呢？它是有什么优势吸引了客户下单的呢？

下面就由蓝海骆驼出口退税代理的小编从几个方面给大家分享一下

2、贸易公司交期快、起订量少

贸易公司并不是工厂的代理，而是*的一个公司机构，贸易公司从工厂拿到货以后，一般是有自己的仓库存储的，然后再慢慢消化这些库存。一般找工厂的客户都不会是买你生产好了的货物的，深圳滤沁出口，而是要你生产他要求的产品，而工厂一般也都是要等客户下单了才会生产货物，而不是生产好了货物等着客户来买现成的。

一些小的客户某一种产品起订量不会太高，但是品类会很杂，经常会达不到工厂的起订量要求，从生产到运输的成本核算起来就不划算，所以经常有起订量少的客户谈不拢，因此客户会选择和贸易公司合作，毕竟贸易公司肯定不止一种产品卖给客户，出口，经常是两三种甚至十几种一起卖，数量少点，但是种类多了，他们一样能*。

另一个就是时间成本的问题，很多找贸易公司合作的都是为了买现货的，他们需要快速买到产品，而不是等你工厂慢悠悠的生产，时间对于他们来说就是*，就是收益。

2、拼箱货一般不能接受指订某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司"集中办托，深圳液晶显示屏出口，集中分拨"来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指订船公司的需求，因此在*拼箱货时，尽量不要接受指订船公司，以免在办理托运时无法满足要求。

3、在与客户洽谈*时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用正开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L／C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B／L给发货人，如果 L／C规定不接受货代B／L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成 L/C的不符。又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Good*ust be shipped in container on LCL basis and Bill of 　L*g to evidence he same and to show that all LCL. handling charges，深圳网线出口，THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 从上面这段L／C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致。