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雕刻机主轴电机怎么维修

1.雕刻机拆卸前后端盖、前后螺母

2.从轴的前端向后用力推出主轴及后轴承座,直线轴承等附件

3.研配前后轴承垫圈

①、 电主轴前后轴承均为串联DT配对

②、 按轴承所承受的轴向力方向,支起内套,用手用力向下压外套,(力量的大小与弹簧对轴承的预紧力大体相同),调整垫圈的间隙,有两种方法,一是更换轴承及轴承的上下位置,二是研磨垫圈高度,研磨垫圈用8字研磨法,同时转动垫圈的位置,保证垫圈的平行差在2um以内,通过对垫圈间隙的调整,使内外垫圈受力均匀,则两套轴承承受的预载荷均匀

③、 若选用已配好的轴承,则内外垫圈的尺寸差配研在2um以内,垫圈的平行差在2um以内,轴承按外径上的V形标志配对安装

④、 预紧弹簧长期使用会产生疲劳,弹力减少;对轴承的预载荷减小,影响电主轴的精度和寿命,此时应更换相同规格的新弹簧

⑤、 若垫圈配研不合适,则两套轴承一套载荷小、另一套载荷过大,则轴承受力不均匀,会发热,严重影响使用寿命,内外垫圈受力一样时,则两套轴承承受的预紧载荷均匀

4.清洗轴承,外套斜坡向下(或内套斜坡向上)旋转清洗(在清洁的汽油中),轴承应清洗两次以上,注意清洗完轴承,轴承上下位置不能放错

5.装轴承之前,轴承及轴壳内孔、主轴先用机油(电主轴*润滑油)润滑,一是方便安装,二是保证电主轴启动初期轴承的润滑

6.清洗轴上的其他零件,轴承清洗完应自然晾干,严禁用高压气体吹干

7.先装后端轴承,螺母上紧、弹簧用黄油固定在轴承座上,弹簧压盖不能放错位置

8.装配前端轴承,固定前端盖预*承外套,(装配轴承应使用*套筒,套筒用尼龙棒车加工,形状如下:D小于轴承外径,d大于轴承内径)

9.上紧前螺母,数控主轴维修,装前后端盖,装后端盖时应注意进气孔位置,进气孔、进水孔、出水孔的密封圈应完好无损,摆放位置正确

10.前后轴承装好后,把主轴从电主轴后端向前推到位,直线轴承则同时推到位

11.电主轴装好后,检查主轴是否安装到位(用扳手用力向前推主轴,主轴会向前移动,松手则会马上弹回


电主轴的热源分析及其冷却

电主轴有两个主要的内部热源:内置电动机的发热和主轴轴承的发热。如果不加以控制,由此引起的热变形会严重降低机床的加工精度和轴承使用寿命,从而导致电主轴的使用寿命缩短。电主轴由于采用内藏式主轴结构形式,位于主轴单元体中的电机不能采用风扇散热,因此自然散热条件较差。电机在实现能量转换过程中,主轴维修公司,内部产生功率损耗,从而使电机发热。研究表明,在电机高速运转条件下,有近1/3的电机发热量由电机转子产生,并且转子产生的绝大部分热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中;其余2/3的热量产生于电机的定子。所以,对电机产生1发热的主要解决方法是对电机定子采用冷却液的循环流动来实行强制冷却。典型的冷却系统是用外循环水式冷却装置来冷却电机定子,将电机的热量带走。

角接触球轴承的发热主要是滚子与滚道之间的滚动摩擦、高速下所受陀螺力矩产生的滑动摩擦以及润滑油的粘性摩擦等产生的。减小轴承发热量的主要措施:适当减小滚珠的直径 减小滚珠直径可以减小离心力和陀螺力矩,从而减小摩擦,减少发热量.采用新材料 比如采用陶瓷材料做滚珠,陶瓷球轴承与钢质角接触球轴承相比,在高速回转时,滚珠与滚道间的滚动和滑动摩擦减小,发热量降低。采用合理的润滑方式 油气和油雾等润滑方式对轴承不但具有润滑作用,还具有一定的冷却作用。


电主轴维修厂家教您的维护与*知识

电主轴日常的维修与*方面主要包括:机床主轴部件、进给传动机构、导轨等的维护与*。一、 电主轴部件的维护与*

  电主轴是数控机床、车床机械部分中的重要组成部件,主要由电主轴、轴承、主轴准停装置、自动夹紧和切屑清除装置组成。数控机床主轴部件的润滑、冷却与密封是机床使用和维护过程中非常需要重视的几个问题。

  因为良好的润滑效果,可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命;所以,昆山主轴维修,在对电主轴的操作过程中一定要注意低速时,采用油脂、油液循环润滑;高速时采用油雾、油气润滑方式。但是,在采用油脂润滑时,主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10%,平面磨床主轴维修,切忌随意填满,因为油脂过多,会加剧主轴发热。对于油液循环润滑,在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱,看油量是否充足,如果油量不够,则应及时添加润滑油;同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。

  在生产运作使用过程中,为了保证主轴有良好的润滑,减少摩擦发热,同时又能把主轴组件的热量带走,通常采用循环式润滑系统,用液压泵*供油润滑,使用油温控制器控制油箱油液温度。高1档数控机床电主轴轴承采用了gao级油脂封存方式润滑,每加一次油脂可以使用7~10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升,还要减少轴承内外圈的温差,以保证主轴热变形小。

  常见主轴润滑方式有两种,油气润滑方式近似于油雾润滑方式,但油雾润滑方式是连续供给油雾,而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中,这样既实现了油雾润滑,又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温油(每个轴承3~4l/min)喷注到主轴轴承,以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油,而不是自然回流。同时,还要采用*的大容量*恒温油箱,油温变动控制在±0.5℃。

二、电主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热,有效控制热源为主。

三、电主轴部件的密封则不仅要****灰尘、屑末和切削液进入主轴部件,还要****润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封,要注意检查其老化和*损;对于非接触式密封,为了****泄漏,重要的是保证回油能够尽kuai排掉,要保证回油孔的通畅。

总结以上知识点,在数控机床的使用和维护过程中必须高度重视电主轴部件的润滑、冷却与密封问题,并且仔细做好这方面的工作。





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