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双排挖沙船它的特有优势就是可以两排机械设备共同作业，这样不仅仅****作业的效率，还****了很大的工作量，挖沙机械哪家好，操作方便，和单排挖沙船几乎一样，没有那么繁杂的操作技术，参数虽有改动但是还保持着原有的基本参数，工作量达到500-1000立方米左右，分两种料，石子和沙子，水深2-3米，沙层可以达到11米左右，挖沙机械报价，下挖可以达到12-15米，和田挖沙机械，双浮体。

在操作挖沙船时首先了解其操作事项这是必须的。请看下面的介绍:

1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查，然后开动后边拉输送带的柴油机，拉开离合器，发动柴油机，慢慢动松离合器，将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。 　　

2、两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下，挖沙机械用途，等料斗内沙子多于2/3时，可停止下放，待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时（即5米左右），应停放大臂。这时料斗内沙子的多少改用牵引控制，前进时要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要灵活，如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开，使船向后退，直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层，船体会有剧烈的振动现象，这时应立即提起挖沙大臂，避过障碍物再进行。

挖沙船块体结构集成块的材料一般为铸铁或锻钢，低压固定设备可用铸铁，高压强振场合要用锻钢。块体加工成正方体或长方体。

对于比较简单的液压系统，其阀件较少，因此可以安装在同一个集成块上。当然液压系统复杂，控制阀较多，就要采取多个集成块叠积的形式。

相互叠积的集成块，上下面一般为叠积接合面，钻有公共压力油孔P，公用回油孔T，泄漏油孔L和4个用以叠积紧固的螺栓孔。

挖沙船P孔，液压泵输出的压力油经调压后进入公用压力油孔P，作为供给各单元回路压力油的公用油源。

挖沙船T孔，各单元回路的回油均通到公用回油孔T，流回到油箱。

挖沙船L孔，各液压阀的泄漏油，统一通过公用泄漏油孔流回油箱。

集成块的其余四个表面，一般后面接通液压执行元件的油管，另三个面用以安装液压阀。块体内部按系统图的要求，钻有沟通各阀的孔道。

我们知道挖沙船和淘金船或者是割草船甚至制沙机械在出产的同时，会同时有很多****而且精良设备，我们怎么在把这些东西都运用好呢？也许这是一个问题，所以今天就跟大家探讨这个问题。
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