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内燃叉车是指使用柴油,汽油或者液化石油为燃料,由发动机提供动力的叉车,那么它有哪些优点呢?

散热器系统包括散热器和护风罩等。散热器又叫水箱,它由进水室、出水室及散热芯等三部分组成。冷却液(水)在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过,这样就可将冷却水从内燃机内吸收的热量传给外界空气,使冷却水温下降,以再次循环。护风罩的作用是使风扇吸进的空气全部通过散热器,以****风扇效率。

内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油或*发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。

如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确,造成皮带松弛打滑,使被动轮的转速下降,水泵转速下降,水泵流量下降;或内燃机气缸套之间的管路堵塞,使水流不畅;或节温器失灵,使整个系统水循环中止等;以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升,导致冷却系统过热。此外,内燃机因点火时间不正确等其它故障,也会使冷却系统过热。


柴油叉车内燃机的结构:内燃叉车内燃机分为汽油机和柴油机两种。内燃叉车内燃机一般由机体、活塞、曲轴、连杆机构、配齐机构(供气、排气)、供给系、润滑系、冷却系、点火系(柴油机无点火系)和启动机等部分组成。

汽油机的供给系有化油器、进气歧管等机件,将过滤清洁的空气与汽油按不同的比例进行混合,进入气缸燃烧做功。柴油叉车柴油机的攻击系由喷油泵、喷油器等组成,用来使过滤清洁的空气进入气缸,并根据各汽缸工作情况,按时将清洁的高压柴油喷入气缸,使之燃烧做功。汽油机的点火系由分电器、火花塞等机件组成,用来将电源的低压变成高压电并分配给应当点火的气缸火花塞等机件组成,用来将电源的低压电变成高压电并分配给应当点火的气缸火花塞,点燃可燃混合气体。由于柴油叉车柴油机是压燃式发动机,因而没有点火系。从外形上看,化油器、分电器盒活塞构成汽油机明显的外部特征,而高压油泵、喷油器构成柴油机明显的外部特征。

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