dtiini 柱式逆止器_玉溪逆止器_永进离合器品质保障

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K67减速机逆止器作用分析。为了****减速机有载停机时发生倒转或顺滑现象，经对制动力矩的核算，视具体情况增设逆止或制动装置。滚柱逆止器，适用于头部滚筒，采用减速机传动，功率较大，滚筒直径较大，减速机在ZQ65以上的带式输送机，较适用于向上输送，倾角≤18度的带式输送机，其优点为逆止迅速，倒转距离小，是大中形倾角式输送机的逆止器。广泛应用于减速机配套，焦化厂及运输机械，输送机，提升机，电动滚筒以及其他需要逆止要求的机械设备等领域。1999-06-28 发布2000-01-01 实施的《带式输送机用逆止器JB/T 9015-1999》规定了逆止器的术语，基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，标志，包装和贮存。内圈旋转方向—逆止器内能够自由转动的方向，正对转向指示牌看，内圈沿顺时针方向旋转代号为S，dtiini 柱式逆止器，沿逆时针方向旋转代号为N。

逆止器 超越离合器 单向离器 双向离合器 双向超越离合器 可控逆止器 楔块式式逆止器 滚柱式逆止器

K67减速机的逆止器还要符合各项技术要求，逆止器工作环境温度为–20~ 60℃。逆止器在正常工作情况下其温升应低于30℃。在额定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔块，内圈，外圈表面不得出现点蚀，塑性变形和裂纹。所有零件必须经检验合格，外购件必须有合格证，方可进行装配。装配K67减速机后转向指示牌所示旋向应与楔块装配所示旋向一致。逆止器外露表面应涂一层底漆，两层面漆。逆止器内圈端面面漆为红色，其余外表面面漆颜色为乳*，也可根据用户要求采用其它颜色。K67减速机逆止器常用的逆止器有三种，gn滚柱逆止器，分别是带式逆止器，玉溪逆止器，滚柱逆止器和异形块逆止器。带式逆止器主要由限制器，制动带和止退器三部分组成，当K系列减速机在正常工作状态下运转时，制动带存放在限制器内，限制器由金属钢板制成，止退器的作用是****制动环行橡胶带脱离滚筒，可以将制动带的一端固定在金属架上，当滚筒反转时，制动带被带到尼龙传输带与包胶滚筒之间，通过摩擦力作用，使传动滚筒和**橡胶带的逆转停止，K67减速机带式逆止器结构简单，适用于小功率的带式输送机，其缺点是止动时要先倒转一段，滚筒的直径越大，nf逆止器外盖，倒转距离会越长，因此大功率和大运量的移动式输送机不宜采用。

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M=F　B　sinθ···································(1)

式中:M——阻力矩，N·m；

F——在与逆止器内孔轴心线垂直的平面内，在销轴中心处测得的阻力，N；B——销轴中心至逆止器内孔中心距(见图1)，m；——在测定平面内阻力F与销轴中心至逆止器内孔中心连线的夹角。

1.5　温升测试

JB/T 9015-1999 5

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NF型非接触式逆止器，它是巧妙地利用异形块的离心力及其与内、外圈之间的特殊几何关系以实现其在正向运行时，主要零件非接触无磨损运动。反向又能可靠逆止的新逆止装置。该逆止器是安装在减速机高速轴承上的防逆转装置，具有逆止力矩大、可靠性高、重量轻、解脱容易、安装方便等优点。

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