波形护栏板 高速公路_邯郸波形护栏板_冠县润金交通(多图)

公司自行研制设计的大型切管机，能够切割各种规格、高度、厚度的钢管，切口平整、尺寸准确、生产*。公司还配备有生产各种规格型号的防雨帽、端头、防阻块、托架等*设备和模具，公路波形护栏板厂家，质量符合B700-88的标准要求。大批量生产波形护栏板、法兰立柱及相应护栏板配件。

公司拥有*的检测设备，严把质量关，产品出厂前检验，从根本上杜绝了不合格产品流向市场，深受新老用户信赖。同时公司拥有现代化的管理体系，大批管理人才，并以市场为导向，制定出优惠的价格，把利润空间让利客户。以可靠的信誉、交货期，赢得市场，在同行顾客之间享有较高的声誉。

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公路波形护栏板镀层的质量测试标准

波形护栏的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。那么对他们测试的标准是什么呢，现在润金就来给大家来讲解一下。

(1)镀锌层附着性

镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，波形护栏板 高速公路，以4mm 间隔平行打击五点，波形护栏板单价，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。

(2)材料性能试验

钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和*的抵*能力，包括弹性*限、屈服*限、强度*限、疲劳*限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵*能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。

(3)镀锌层附着量测试

浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合

　　构件镀锌附着量

　　构件名称平均锌附着量(g/m2)低锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层厚度(mm)

　　护栏板、端头、立柱600425≥85≥61

　　紧固件、防阻块、拖架350275≥50≥39

　　4.镀锌层均匀性测试

　　镀锌层均匀性试验一般采用*铜法。

　　原理：通过使用*铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。

　　试样配制：将36g化学纯*铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L*铜溶液加入1g)，搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。

　　试验方法：取三块试样进行浸蚀试验，每次静止浸泡1min，不能搅动及移动试样，试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀，试样经*铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。

　　若护栏生产厂家提供原材料生产厂出具的质量证明书时，仅做拉伸试验。若对钢材有怀疑时，邯郸波形护栏板，三项试验都须进行。

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波形护栏板简介

波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏 　　波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。 　　 　　 　　

波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级可分为*和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，*用于*公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

波形护栏的特点：

波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。　

具有*冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能好、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷、美观大方等优点。

公路波形护栏板的材质：*钢板经防腐处理

公路波形护栏板的用途：高速公路、*、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等