清淤船,凯翔矿沙机械,两栖清淤船

国内外绞吸式挖泥船发展概况

由于这种挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥， 工作*、经济性好， 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要， 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船， 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘，绞吸式清淤船， 至1972年便发展到432艘 ， 十年来数量上增加了23%， 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船， 1972年拥有533艘，占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。

绞吸式挖泥船吸泥管有桥架内和船体内两部分。

桥架内吸泥管用5-8mm厚的钢板焊接成圆管形，清淤船， 其长度以所需的挖泥深度而定，两栖清淤船， 一般安装在桥梁中部与船体内吸泥管相接。其连接用铸钢球形接头或软胶接管。这些接头应具有下列条件：

1.

容许从水平位置下放至倾角45° 和从45°倾角上升到水平位置（安装时胶管中心线应与水平面下斜 10°-15°。）

2.

应气密， 以免影响生产率。

3.

具有小的摩擦阻力。

船体内吸泥管用6-9mm钢板焊接成圆形管，管的一端与球形接头或胶软接管相连，内端通过沉石箱、伸缩管与泥泵相接。吸泥管直径一般大于排泥管直径的10%。

用描尺方法控制前移距的优点是

1.

可确保主钢桩在挖泥施工中线上，使船位正确，易于控制宽度，特别在开挖码头基槽时其 效果更好。

2.

可灵活地控制前移距P值，根据挖泥需要 、土质及泥层厚度变化等不同情况 ， 每次前移时都可按不同距离前进。

3.

设备简单，淤泥清淤船， 施工方便。因设备只是一把木尺， 故制作简便。另由于驾驶员能直接观测， 施工掌握上*为方便。