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(1)橡胶气囊充气压力与*直径、新灌筑砼的压力 和施工气温等要素有关。*压力坚持在0．03 — 0．05MPa范围内，(详见出厂标识)预留孔的孔径均满足规范要求．到达预期作用．(2)充气*芯模放气时间与施工气温有关，厂家批发橡胶充气水堵，一 般在砼浇筑结束后砼外表用手指能压出*而砼不 变形即可放气．2．钢管铁楔、钢筋箍防*上浮工艺 预制空心板预留孔的方位****与否是施工关 键．浇筑砼时在刺进式振荡棒和砼的作用下充气胶 寰浮力较大．主筋简单和*一同上浮．影响预制空 心板施工质量．采纳*上增设0形 6的*箍． 距离300ram，梁端加密至200ram和主筋钩在一同。这 佯能够保证预制板顶留孔的方位。

橡胶气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了*的条件

预应力空心板混凝土构件，由于采用橡胶气囊，其重量比非预应力实心构件轻20%以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，吉林橡胶充气水堵，跨径*，路桥橡胶充气水堵，现场施工简便安全。

橡胶气囊施工工艺简便、安全、卫生

使用橡胶气囊，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

只要将橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时（按压力表和说明书为准），*橡胶充气水堵，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型，而且橡胶气囊不污染环境。