呼和浩特汽油机油、汽油机油、天津联合津壳有限公司(查看)

漆膜的危害是：

ａ.降低活塞环的灵活程度，甚至造成粘环，使活塞环丧失密封作用，造成功率降低。

ｂ.漆膜导热性差，致使活塞过热，产生拉缸。

漆膜的生成：

漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜，主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下，经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。

影响高温沉积物生成的因素是：（积炭和漆膜都属于高温沉积物）

ａ.的设计和操作条件。

ｂ.燃料和润滑油的性质。

油泥的危害主要是：

ａ.促使发动机油老化变质，润滑性下降。

ｂ.堵塞润滑系统。

如何检查：

只要隔几天把油表尺拔出来，SJ汽油机油，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。

注意：

一般而言，SN汽油机油，机油的消耗并不严重，足以度过两个*之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。

润滑油基础知识

a、褐色的流动或半流动的粘稠液体，比重一般小于1。主要成分是碳（C）和氢（H）。碳占83-87%，氢占11-14%其余为硫、氮、氧等微量元素。

润滑油基础油的生产

减压蒸馏。椐石油分子组成沸点的不同，通过常压蒸馏，利用加热炉、分馏塔等设备将进行多次的部分汽化和部分冷凝，呼和浩特汽油机油，以达到分离的目的，从而制得汽油，汽油机油，煤油柴油等馏分。一般35℃-200℃的馏分为汽油馏分；175℃--350℃为煤油、柴油馏分；350℃以上的馏分为润滑油原料等。由于在350℃的高温下，会引起分子裂化。为了既能进行蒸馏分离而不致发生裂化，因此采用减压蒸馏。利用降低压力从而降低液体沸点的原理将常压润滑油在减压塔内进行分馏。从而分馏出各种润滑油原料。