上海江淮工程自卸车电话

【产品特点】
驰风汽车江淮工程自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
【功能】
江淮工程自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，****生产效率，降低运输成本，是常用的运输*车辆。

【使用】
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），****易造成车架*变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或*密封圈、*液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
如发生此操作失误，江淮工程自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

【公司实力】
苏州驰风汽车销售服务有限公司目前主营汽车及汽车零部件、工程机械及配件、机动车环保器材及防护器材的销售；代理汽车上牌、验车、过户；汽车及机械租凭。
公司以追求****、回报社会为永恒目标，致力打造****汽车经销商和服务品牌，培树了“勤实、严信、拼搏、****”的企业精神和“以人为本，客户至上，诚信立业，以诚兴企”的经营理念。通过深入实施“科学发展，*发展，跨越发展，国际发展”四大发展战略，抢抓机遇，*经营，强化管理，取得了巨大发展。真诚地服务每个客户，满足客户需求的每个细节，创造的用户体验，结果导向、快速突破、挑战自我，集成与整合服务，做汽车生态链一站式服务平台，程序化、一站式、智能化、社交化。以管理科学、布局合理、功能完善、形象统一为目标；始终坚持客户的营销理念，*贯彻“顾客至上”为服务宗旨；以赢得客户限度的信赖为经营基础，努力打造行业中水平的营销体系。

企业的宗旨：做好一件事—为顾客提供100%满意产品及服务。
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联 系 人：曹俊俊 先生
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用户在购买时，其使用的场地、运输条件、运输货物不同，其对车辆的要求也不同。因此在选择自卸车时，一定要考虑车辆在什么条件下使用。如干什么活、运距、路况、车速等使用需求。条件分析越周全，在车辆选择时才能越周到，车辆才能发挥****有效的能力。


一、自卸车底盘选择是关键
底盘：载质量、运输距离、地理环境和行驶速度对底盘有一定的影响。选购时要按经济效益（底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等）和安全行车要素来考虑。
1、底盘车架上平面离地高度。行业中6x4底盘车架上平面离地高度普遍在1200mm，该数值越大整车*越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
2、底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性，造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）； 
3、整车匹配合理，使用可靠。 
二、自卸车上装看工艺
自卸车的上装主要是厢体和液压举升结构的选择，自卸车的厢体及半挂车箱体板材大多数为普通钢板、高强钢板。高强850钢主要用于砂石料和矿石的运输，具有硬度高、*、*砸等优点，重量比普通钢材更轻，当然，价格也要稍微贵一点。为了减少车厢重量，有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作，以降低自重、增加载重量。 除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。 
自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型，因为自卸车一般作业环境都比较艰苦，选择品质和口碑过得尤为重要了，高出勤率重卡才是挣钱的好工具。

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