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门式起重机用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起重机安装架设的一般要求如下:

门式起重机安装架设前,要充分掌握该塔式起重机的性能和特点,透切理解使用说明书中规定的安装架设顺序和方法,并且严格遵守。





安装架设时,要注意风速变化,风速必须符合设计规定,一般不应超过13m/s。


各零部件之间连接正确、可靠。

安装架设时,要注意观察、监视,统一指挥,联络可靠。

起重设备与吊装索具要严格检查后才能使用。

遵守钢丝绳使用和安装要求,不能产生硬弯、笼型畸变、松股、断丝露芯等现象。特别对多层股不旋转的钢丝绳,要由包装滚筒直接绕进工作卷筒;如需要切断,在未切断*定要用多道钢丝绳扎紧切口两端,****松散。


必须严格按照设计规定安装零部件,32吨双梁龙门,不得将他们随意取消、代换和增添,任何修改都应该经过****技术人员同意才可执行。

安装架设后,必须严格检验。

认真遵守起重机说明书中起重设备的能力、吊装各部件的质量、*位置、外形尺寸、吊点高度的各项要求。

吊装前,在仔细检查起重设备、吊装索具后,还应进行试吊,确认安全可靠。


门式起重机不仅用途广泛,而且分门别类也非常细致,一般情况下门式起重机的具体种类都是根据其主梁形式结构而决定的。所以说,要想更加深入的了解门式起重机,就要从掌握其主梁形式开始。

从目前市场上推出的情况来看,门式起重机根据主梁的数目分类可以分为单梁桥架和双梁桥架;而根据结构区分的话,也有箱型结构桥架、型钢梁式桥架、精架式桥架等不同类型。

要知道每种结构类型的主梁,其性能都不同,比如箱型结构桥架的门式起重机是应用比较广泛的一种,它不仅工艺简单、组装方便,而且还有适用性强、*扭刚度好及自动焊等优点。

但这类门式起重机的不足之处也比较明显,那就是重量大,主梁容易下饶,而且水平刚度较差。在其内部不易施焊,腹板与上翼之间的链接焊缝寿命低,同时横向加劲板与上翼缘板之间焊接容易开裂。

如果门式起重机采用的是型钢梁式结构的主梁的话,一般是用工字钢作为原料的,它的主要特点是结构简单,起重量较小。随着工艺、结构和现代设计方法的应用,门式起重机关于主梁方面的这些缺点正逐步得到改进,使得整个设备将得以完善。

为了能更好的进行起重作业,在设计门式起重机主梁的时候,一定要严格按照要求进行。比如说首先要使其具备足够的刚度和强度;而且必须要与整个门式起重机结构配合好,确保可以正常运行;另外在确保稳固性的基础上尽可能的减少重量,从而减少成本。

在设计门式起重机主梁结构的时候,主梁的刚度和强度必须要足够,同时还要与大小车运行的机构要配合好,确保正常运转;考虑到主梁重量的减轻****于****经济性,因此可以尽可能降低自重结构设计,尽量美观和便于批量生产。


为了确保门式起重机作业的安全可靠,起重机装有比较完善的安全装置,以便在意外的情况下,起到保护机件或者提醒操作人员的注意,从而起到安全保护的作用。

1.液压系统中各溢流阀:可*回路中的异常高压,以****液压油泵及马达的损坏,25吨双梁龙门,并****处于过载状态。

2.吊臂变幅安全装置:当不测事故发生,吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀就起作用,40吨双梁龙门,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,从而确保作业的安全性。


3.吊臂伸缩安全装置:当不测事故发生,吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊会自己缩回,从而确保作业的安全性。

4.高度限位装置:门式起重机的吊钩起升到规定的高度后,碰触限位重锤,打开行程开关,“过绕”指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。


5.支腿锁定装置:当不测事故发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管*裂或切割时,双梁龙门,液压系统中的双向液压锁能*支腿*油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的安全性。

6.起重量指示器:起重量指示器设置在基本臂的合侧方,操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到,能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。


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