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齿轮行星减速机的所有突破要在结构上，不仅仅是用产品材料上面，降低齿轮行星减速机转行时的磨擦和减少行星减速机运行时噪音当下一个难题。现在生产企业是通过改变用料有效降低噪音，但是没有达到理想的效果。机器运行时会发热，微型交流减速电机，也是因为齿轮摩擦产生的，运行时所产生的高温会影响行星减速机的确润滑，因此会减少便用的寿命。更高的速比、更静的运转及更小的体积及重量都是齿轮行星减速机未来发展的重要环节。行星减速机在国内应用已经大概几十年了，为国内的工业发展起到了一定的作用。从国外进口，到国内自行设计，实现从无到有，从单一模式到多样各种不同型号的行星减速机。在如今经济快速发的二十一世纪，真的是日新月异呀，变频调速电机，科技在发展，沧州电机，齿轮行星减速机当如何走的更长更远呢？决定行星减速机质量的是要看机电如何发展，只有做好机电，才会使齿轮行星减速机为工业发展带来更大的动力和价值。

启箱螺钉为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，刹车电机，加工出～2个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速器也可不设启箱螺钉，启盖时用起子撬开箱盖，启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。