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自卸车配超高分子量聚乙烯车厢衬板

摩擦系数小，*，自润滑，不吸水、不粘结物料，*冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生重量轻，比重是钢材的1/8是超高分子量聚乙烯板的所有优点！超高分子量聚乙烯板替代了传统的木板、钢板、铁板，超高分子量聚乙烯板减轻设备负荷，****产量，直接降低成本，增加企业经济效益，赢得用户好评。

车厢衬板用聚乙烯*板的好处 超高分子量聚乙烯板性能：超高分子量聚乙烯板材是一种性能优制的工程塑料，如板高的*、*冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。

1、超高分子量聚乙烯衬板*损性能居塑料*，且分子量越大，材料的*性和*冲击性越高；

2、超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度是现有塑料中的 高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；

3、自润滑；在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上****实用，下滑速度快。

4、超高分子量聚乙烯衬板吸水率****低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；

5、超高分子量聚乙烯衬板化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及 的腐蚀；

6、超高分子量聚乙烯衬板无味、 无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.

7、不粘附性；超高分子量聚乙烯板吸水率为零，表面光滑，不沾料。

8、高密度聚乙烯衬板分子量超过150万时，供应自卸车滑板，脆化温度降至-140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，安徽自卸车滑板，其使用温度可达-269℃以下，仍有一定的机械强度。

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超高分子量聚乙烯是分子量在900万以上的线形结构聚乙烯。它具有其他工程塑料所*的*、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、卫生、不粘附、不吸水等综合性能。电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm，介电常数为2.3.