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在球墨铸件的铸造的过程中，很容易的产生增碳缺陷，但是就现在国内的球墨铸件的铸造水平很难的完全消失这种情况。这个问题也是很多球墨铸件生产企业不敢扩大自己生产规模的一个重要的原因。增碳缺陷产生的原因主要是泡沫材料含有碳，浇注时泡沫燃烧分解出游离碳，碳*钢水所致。经过试验，发现其增碳有一定的规律性，即铸件表面增碳，而心部几乎不增碳；内浇口附近不增碳，而离内浇口越远，增碳越严重。采取如下相应措施，可使铸件成分基本在工艺要求范围内。利用离内浇口越远，增碳越严重的特点，在离内浇口****远端或在铸件的高点设置冒口，使****入铸件的增碳污染严重的钢水进人冒口内，同时冒口还起到集渣、集气的作用。使用该工艺，可使铸件整体含碳量控制在工艺要求范围内。球墨铸件的密度非常重要，只要表面光洁，密度低，可带来增碳低和发气量少的好处。

　　（1）含碳量和含锰量 钢中含碳量过低时，不足以产生有效的加工硬化效果；而当碳含量过高时，又会在铸态中出现大量的碳化物，特别是出现粗大的碳化物，因此为了避免析出碳化物，江苏ADI*材料定制，必须控制含碳量不得过高。

　　为了保证高锰钢的性能，必须有足够的含锰量。含锰量过低时不能形成单一的奥氏体*；而过高的含锰量也是不必要的，生产中一般规定，WMn控制在11.0%～14.0%，WC控制在0.9%～1.3%。应该指出的是，含锰量与含碳量之间应有适当的搭配，即应有适宜的锰碳比，一般控制在Mn/C=10。

　　（2）含硅量 高锰钢中Wsi的规格含量为0.3%～0.8%，硅会降低碳在奥氏体中的溶解度，促使碳化物析出，使钢的*性和冲击韧度降低，因此硅量应控制在规格下限。

　　（3）含磷量 高锰钢的规格含量为Wp≤0.7%，熔炼高锰钢时，河南ADI*材料定制，由于锰铁的含磷量较高，因此一般情况下钢中的含磷量也比较高。因为磷会降低钢的冲击韧度并使铸件容易开裂，所以应尽量降低钢的含磷量。

　　（4）含硫量 高锰钢的规格要求Ws≤0.05%，高锰钢因为含锰量高，ADI*材料，使钢中大部分的硫与锰在熔炼过程中相互化合而形成硫化锰（MnS）而进入炉渣中，焦作ADI*材料定制，因而钢中的硫含量经常是较低的（一般不超过0.03%），因此，在高锰钢中硫的*作用比磷高。