日通阻尼减震器的优点

                                  日通阻尼减震器的特点

阻尼是操控振荡的三个根本要素之一，但它的性能参数较难测验，减振效果不易预估，因此，在一般情况下首先是选用添加质量、改动刚度、加装隔振器或动力吸振器等办法中止减振操控，而在某些特别场合，则需选用阻尼减振办法。

下面我给大家说说日通阻尼减震器z的优点：阻尼弹簧减震器能够遏止共振频率下的振荡峰值;削减振荡沿结构的传送;下降结构噪声。值得指出的是，阻尼对共振区的振荡遏止****有用，对非共振区其效果则不太显著。

 日通阻尼弹簧减震器是具有弹簧减震器的低频率和橡胶减震器的大阻尼等两层长处，将两点的长处别离，消弭了弹簧减震器共振时振幅激增的现象，又处理了橡胶减震器固有频率较高的难题，是活跃、消****隔振的理想产品。

      ZD型阻尼弹簧减震器荷载规模广、顺应性强，对活跃隔振、消****隔振和冲击隔振能一起发生显着效果，是一种多功用通用性隔振产品，适用于 -20 ° C-80 ° C 的工作环境，其正常工作荷载规模内固有频率在 1.5Hz-4.9Hz 之间，阻尼比为 0.065 ，是空调、恒温设备、风机、冷却塔、冷冻机组、紧缩机、水泵等机载设备的理想减振降噪产品。
       日通阻尼弹簧减震器主要是使用阻尼材料的固有特性及阻尼结构的合理规划来完结的。阻尼材料时近十几年来展开起来的一种新型的材料，在不少领域得到了越来越多的应用，它是一种高分子材料，其在转换模态时具有高阻尼特性，也即是变形时能耗费能量，可对结构振荡在较宽的频率规模内起遏止峰值的效果。
      以上就是我公司阻尼减震器的特点，欢迎广大客户订购。