履带吊吊装|万腾达搬运|吊装

吊装带不同的颜代表着不同的吨位，而根据国际的标准彩色起重吊带是按颜色来区分吨位的。紫色代表的是一吨，吊装，绿色代表是二吨，*代表是三吨，工业吊装带，灰色代表的是四吨，红色代表五吨，橙色代表十吨，一般安全系数都是一比六比七的，当然还有白色的酸洗吊带，哪种吨位没有颜色的区分他们都是白色的，对于这种白色的吊带质量与其彩色的比要差很多的，所以吊的重的话，还是彩色的更胜一筹。一般采用国际色标来区分吨位对于吨位大于12000Kg的均采用橘红色，同时带体及标牌均有载荷标识。

轮胎吊的组成

动臂的结构形式有桁架臂和伸缩臂两种。前者用钢丝绳滑轮组变幅，臂长可折叠或接长，履带吊吊装，其长度较大；后者为多节箱形断面伸缩臂架，用液压缸伸缩和变幅。行驶状态因外形尺寸小，适应快速转移工地的需要。工作机构可以是机械式、液压式和电动式。液压式具有结构紧凑，操作方便，易于调速和实现过载保护等优点。轮胎吊通常用于装卸重物和安装作业，起重量较小时，可不打支腿作业，履带吊装，甚至可带载行走。具有机动性好，转移方便的特点，适用于流动性作业，应用广泛。其基本技术参数为：起重量、起升高度、幅度、载荷力矩和整机自重。轮胎吊的额定起重量受动臂强度和整机稳定限制，随幅度而变化，为****超载必须装有力矩限制器。汽车起重机由于行驶速度快，转移灵活，汽车底盘及其零件供应较方便等优点，特别是伸缩臂式汽车起重机，发展很快。轮胎吊则朝****机动性和越野性方向进一步发展。多边异形断面伸缩臂、盒形辐射式底架、活动式配重等新型轮胎吊不断出现。