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由于润滑系统的渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷的状态、开放式储油等原因，空气中的水分、气体渗入油液中，导致润滑油中含有水分、气体。

润滑油液中含水、含气、含杂质的危害：

1、使油液迅速氧化，变质生成酸性物质，*磨柴油机油招商，腐蚀金属接触面;

2、油液中的添加剂沉淀失效，茂名*磨柴油机油，油液润滑膜的厚度减小，机械接触面的磨损加剧;

3、油液润滑、冷却、流动性能降低，*磨柴油机油报价，加速金属表面的疲劳;

4、低温下形成的冰晶造成元件的阻塞;

5、用油系统响应缓慢且伴有不规则的动作，传导性能降低;

6、使输油泵及动力设备气蚀而损坏。

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SH适用于1993年以后1998年以前生产的发动机；SJ适用于1998年以后生产的发动机。

我们仅知道汽车润滑油的级别分类还远远不够，还必须通过的黏度和温度指标来选择机油。

黏度指标：国际公认的分类是SAE分类，SAE是美国汽车工程师学会的英方缩写。SAE分类中，分为低温黏度等级SAE0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W则代表零下10度；25W为零下5度。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50、60，数字越大，表示机油的粘度越高。