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现场车辆展示

核心要素一：24小时马不停蹄，日均行驶1，650公里

“26、100、24、 3、1650”，这几个再平常不过的数字组合在一起，成就了26个月百万公里的传奇记录。付忠艳骄傲的表示，这辆汕德卡在26个月里可以说是24小时都在路上，日均行驶里程达到1，650公里。车辆行驶路线全程高速，平均时速达75公里/小时，高车速能达到110公里/小时。

由于26个月里该车没有出现故障，因此，每个月平均能跑24趟，高的一个月跑了29趟之多，在运营的一年里，就跑出了55万公里。

揭秘：汕德卡26个月*百万公里的三大绝招

26个月首*百万公里的汕德卡

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昶友汽车

昶友汽车表示，据不完全统计目前超过85万公里的车已经有很多，重汽不仅要一辆百万，天津汕德卡4s店，还要辆辆百万。昶友汽车与曼恩的强强合作，确实起到了不错的化学反应。

首先，曼恩将核心技术带到重汽，特别****零部件的产品释放与验证方法，使重汽在自主研发能力方面得到****。其次，天津汕德卡，在生产管理模式上，目前重汽的生产过程的控制与流程与曼技术是一样的，但基于中国的国情也进行了一定的调整，从而更适应中国市场。再次，在产品质量控制方面，曼恩产品的*享誉全球，其在线控制模式功不可没。

重汽引入了其在线控制以及质量控制模式，对生产制造进行生产在线控制与检测，确保了产品质量。此外，在员工培训与售后服务体系方面，也确保了重汽产品有良好的社会反映。

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目前这4辆汕德卡主要行驶天津往返上海线路，为了降低运输成本主要走国道，天津汕德卡总代理，车货总重****多不超49吨，目前油耗在33-36升之间。对于这样的油耗表现，孙准顺表示满意，车辆刚行驶2万多公里，相信在磨合磨合油耗还会进一步下降。

在实际驾驶中，司机反映车辆的动力性比较足，MC11发动机大440马力、2100牛米的大扭矩完全满足使用需要。车辆搭载的是中国重汽的16挡变速箱，在路上行驶的时候可以提供多挡位选择，可以让发动机始终处在经济的转速区间运行。

另外发动机的*里程为8万公里，后桥也为免维护设计，终体现在车辆上将会大大车辆的运营效率。