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无焰燃烧方法是工业炉上广泛应用的,喷射式烧嘴及许多预混烧嘴,燃气锻造加热炉,都使用无焰燃烧方法。使用无焰燃烧方法时应注意保持燃烧的稳定。当井式炉供热强度过高,超过燃烧的稳定****限时,即发生脱火现象。火焰传播速度越快、喷口的直径越大,则燃烧稳定的****限速度也越快。****预热温度也能****麒烧的稳定性。

无焰燃烧时常见的燃烧不稳定现象是回火现象。回火现象是在火焰传播速度超过混合气体的喷出速度时出现的,这里应特别注意的一点是气流喷出速度是指断面内的****i小流速,而不是指混合气体在喷口断面上的平均流速。

这就是说,冒口烘干线 井式炉,只要新面内任一处混合气体流速低于火焰传播速度,都可能发生回火现象。例如当井式炉棍合气体在燃烧室入口之前急剧转向时,造成断面流速不均,一侧较平均流速大,铝合金淬火炉,而另一侧较平均流速小,在局部地方还可能形成逆向的旋涡,这种情况下即使增加混合气体的平均流速,漳州淬火炉,也不可能消除回火。消除回火****基本的是要考虑两种因素:一是使混合气体在燃烧坑道入口前有均匀的速度场,如混合管内壁要光滑、管内应经常保持清洁等都是保持断面上速度均匀所必需的;另一种因素是选择适当的喷出口直径和****i低工作压力,以确保在速度场均匀的情况下平均流速不低于火焰传播速度,对每一个烧嘴都应限定一个****i低的工作压力,低于这一****i小压力就舍发生回火。



台车炉过程中的工件之残留应力

  应力消除退火热处理则是在*点以下450~650℃加热一段时间后徐徐冷却至室温,可消除钢材内部在切削、冲压、铸造、熔接过程所产生的残留应力。对碳钢而言,参考的加热温度为625±25℃;对合金钢热处理而言,参考的加热温度为700±25℃。持温时间亦会有所差异,对碳钢热处理而言,保持时间為每25mm厚度持温1小时;对合金钢而言,保持时间为每25mm厚度持温2小时,冷却速率为每后25mm以275℃/小时以下的冷却速率冷却之。



(1)固体不完全燃烧热损失(q4)

燃用固体燃料的台车炉,部分固体可燃物在炉内没有参与燃烧或没有燃尽被排除炉外而造成的热损失。包括部分燃料经炉排掉入灰斗的漏煤损失;未燃尽的可燃物包裹在灰渣中被排出,落入灰斗造成的灰渣损失;未燃尽的碳粒随烟气带走的飞灰损失。

q4是燃用固体燃料锅炉热损失中较大的一项。对于燃用气体或液体燃料的锅炉,正常燃烧时可认为q4=0。

影响固体不完全燃烧热损失的主要因素有锅炉的燃烧方式、燃料特性、锅炉运行情况等。(2)排烟热损失(q2)

台车炉烟气的温度比进入台车炉的空气温度要高。烟气离开锅炉排入大气所带走的热量损失。它是锅炉热损失中较大的一项。影响排烟热损失的因素主要是排烟温度和排烟容积。

(3)气体不完全燃烧热损失(q3)

由于一部分可燃气体(CO、H2等)未能燃烧放热,随烟气排出造成的热量损失。



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