诸暨车刀片|富耐克超硬刀具|机夹车刀片

PCBN 刀具的强度比硬质合金刀具低，因此在硬态切削加工时，机夹车刀片，一般都采用负前角、较大的后角和负倒棱，这不仅有利于对切削刃进行补强，而且具有很好的*性。通常负倒棱尺寸取 (0.1 ～ 0.5)× （ 10° ～ 30° ）为宜。若切削进行适当的钝化处理，圆形数控车刀片，效果会更好。此外，在可能的情况下，奎屯车刀片，尽量采用小主偏角和大的刀尖圆弧半径，数控车刀片，这****于保护刀刃，延长-1-刀具的使用寿命。

用PCBN刀具车削淬硬钢时，要求工件淬火硬度高于45~55HRC，加工硬铸铁时，只要硬度达到中等硬度水平(45HRC)，就会取得良好的加工效果。如汽车发动机缸盖上的排气阀座，该阀座是采用含铜、钼的高铬合金铸铁材料，其硬度一般约为44HRC，其阀座上孔采用锪(铰)、车两种工艺，大多是在*自动线上加工，与枪铰导管孔一道进行。所采用的切削用量为:Vc=71.6m/min，Vf=26.5mm/min，ap=1.0mm，采用BC拉削油，自采用PCBN刀具加工后，与以往采用的各种硬质合金刀片加工相比，刀具平均*度为1200件，加工表面粗糙度为Ra0.4μm，阀座面摆差≤0.05mm。

车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。它的几何形状由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃倾角γ S、副偏角κ惤 和刀尖圆弧半径rε所决定。车刀几何参数的选择受多种因素影响，必须根据具体情况选取。前角γo根据工件材料的成分和强度来选取，切削强度较高的材料时，应取较小的值。例如，硬质合金车刀在切削普通碳素钢时前角取10°～15°；在切削铬锰钢或淬火钢时取 -2°～-10°。一般情况下后角取 6°～10°。主偏角κr根据工艺系统的刚性条件而定，一般取30°～75°，刚性差时取较大的值，在车阶梯轴时，由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圆弧半径rε和副偏角κ惤一般按加工表面粗糙度的要求而选取。刃倾角γ S则根据所要求的排屑方向和刀刃强度确定。