宽支腿堆高车厂家

顾名思义就是指的是转弯90度说需要的****小距离，堆高车的****小转弯半径是堆高车重要的性能参数之一，其决定了堆高车能在多宽的通道及工作场所中能够正常的使用。转弯半径越小的堆高车，需要的通道宽度就越小；所以同等面积的的仓储区域就能够堆放更多的东西，大大的****了仓库的使用率！那么堆高车的转弯半径又是由哪些因素决定的呢？ROYMAN就与大家一起探讨这个事情！
****小转弯半径是指当转向盘转到****限位置，堆高车搬运车以稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，堆高车搬运车的机动性能越好。
一般来说，决定堆高车转弯半径的因素主要有：前后轮轴距、左右轮轴距、货叉长度以及被叉物体的尺寸。所以，正常情况是手动堆高车转弯半径＜半电动堆高车转弯半径＜全电动堆高车转弯半径＜座驾式叉车转弯半径。插腿式堆高车或者搬运车的转弯半径一般是其前后轴距长度再加上0.3米。
另外还涉及到一个“****小通道直径”，就是电动堆高车在作业的过程中不仅需要转弯90°，而是需要在通道内掉头180°说需要的****小距离。****小通道直径则是衡量堆高车通过性能的主要依据。一般来说****小通道直径是整车长度再加上0.5米！当然，这也要取决于使用的是什么样的托盘和货物尺寸了！

全电动堆高车常见的故障有：驱动轮速度明显下降或者驱动电机严重过载、起重无力或者不能起重、门架自动倾斜困难或动作不够流畅、油泵压力不足或速度过慢、电路运作不不正常等。遇到这些故障该怎么解决呢？
驱动轮速度降低，驱动电机严重过载
电动堆高车驱动轮速度降低或者驱动电机严重过载主要是因为电池电压过低或者是桩头接触电阻太大，清洗桩头可以降低电阻，电池电压低需要更换新电池；电机的换向器片间积碳引起片间短路也会造成这种故障；引起此故障的原因还有电机制动器调整不当导致电机带制动运行和驱动头齿轮箱以及轴承缺少润滑或者底座卡阻、电机电枢短路。解决这些故障方法有：清理换向器、调整制动器间隙、检查清洗并重新加注润滑油、清除卡组现在以及更换电机。
齿轮泵和泵体磨损过度
电动堆高车齿轮泵和泵体磨损过度、换向阀没的溢流阀高压不当会导致起重无力或者不能起重，需要更换齿轮泵，而高压不当可以进行重新调整。除此还有油压管路漏油、液压油油温过度、门架滑架存在卡阻以及电机转速过低也是导致起重无力或者不能起重的原因，解决办法是检查油压管路*漏油地方，更换不合格液压油并检查油温度升高的原因，调整门架滑架以及检查出电机故障并排除。
堆高车门架倾斜，门架不平衡
出现堆高车门架自动倾斜困难或者动作不够流畅的原因有：换向阀内阀杆弹簧失效；倾斜油缸壁与密封圈过度磨损；倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧；活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲。解决办法是弹簧失效应立即更换新的弹簧；密封圈磨损严重也应立即更换，如果是油缸也磨损严重也需要更换油缸；油缸内污垢多要清洗清洗，至于密封件过于压紧可以进行调整，活塞这些易损件出现损坏应立即更换。
油泵压力不足，起升速度明显变慢
油泵压力不足或者速度过慢是因为泵盖槽内密封圈损坏或者是齿轮磨损严重；油泵电机转速降低以及管道中有*堵塞。解决这些故障，更换掉损坏的密封圈或者齿轮。出现油泵电机转速降低可能是碳刷位置不正确也可能是片间积炭，因此只需清楚或者调整碳刷位置即可；出现*堵塞只需清洗掉即可。
电路运行不正常
电路运行不正常可能是电器盒内微动开关损坏或者位置调整不当，这只需更换微动开关，重新调整位置即可；如果是主电路保险丝或者控制电器保险丝熔断导致的，只需更险丝；电池电压过低导致的，可以重新充电；如果是接触器触点烧毛或者污物太多造成接触不良可以修理触点，调整或者更换接触器；触点不动作可能是接触器线圈断路应立即检查解决，或者更换接触器。

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