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框构顶进施工_镇江普天旺_扬中框构顶进施工

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D型施工便梁简介

上海铁路局工务处已作明文规定,既有线上桥涵施工只许采用“D型施工便梁”架空线路,而不允许使用传统的工字钢束梁或轨束梁。与此相对应,运输部门规定施工中列车慢行速度不得低于45km/h。迫于这种形势,“D型施工便梁”在上海铁路局已得到广泛应用。其它路局,如沈阳局、哈尔滨局也有类似情况。

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桥梁工程施工:铁路桥梁墩台模板施工安全规定

⑴模板安装前要审查设计审批手续是否齐全,结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合实际,是否有安装拆除方案。

⑵模板安装应按设计和施工说明循序拼装,模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。

⑶安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,不得站在下层模板上安装上层模板,框构顶进施工,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。

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桥梁工程施工:铁路桥梁墩台钢筋加工及安装注意要点

3、钢筋安装时要设置保护层垫块,垫块采用与墩身同强度等级的混凝土制作,按照钢筋直径制成十字型凹槽状,绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动,垫块底部采用锥形,框构顶进施工,尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确。垫块呈梅花型布置,侧面和底面不少于4个/㎡,确保布置间距符合验标要求。

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