进口物流|国际物流(图)|国际快递进口物流

物流成本中心的分类

物流成本中心可分为技术性物流成本中心和酌量性物流成本中心。

　　1)技术性物流成本中心。所谓技术性物流成本中心，是指物流成本发生的数额，通过技术分析可以相对可靠地估算出来的物流成本中心。其特点是投入量与产出量有密切关系，国际快递进口物流，能通过一定的函数根据投入量计算出产出量，如商品在包装和流通加工过程中发生的直接材料、直接人工支出，商品在运输过程中发生的油耗等。技术性物流成本可通过物流标准成本或弹性预算予以控制。

　　2)酌量性物流成本中心。所谓酌量性物流成本中心，进口物流服务，是指物流成本是否发生以及发生数额的多少是由管理人员决定的，主要包括各种物流管理费用和部分间接物流成本，如物流营销费用、物流人员培训费用等。酌量性物流成本的发生主要是为企业物流活动提供一定的****服务，其控制的*应放在对其预算的审批上。

协同物流的特性

协同物流有三个主要特征，只要有一个特征出现就能说明协同物流及其相关利益的潜在性。这三个特征分别是：

1.运输线路存在着交叉重叠；

　　运输线路交叉重叠，它也是物流协作活动是否潜在的****明显的特征。在物流网络中，包括原材料的来源途径和零售商的产品供货渠道等都存在着一定数量的交叉重叠部分。同一运输线路上，即使出发地和目的地不同也可能会有相同方向的货物流量。

　　此外，不同公司的客户之间在地理位置上也可能彼此邻近或就在相同的区域。当公司进行配送中心选址研究分析时，会发现配送中心的辐射范围与其他公司的配送区域也存在着一定的交叉。如果物流协作活动中能综合考虑这些因素的话，快件进口物流，各公司之间一定会有达成伙伴关系的潜在机会。

　　2.存在着进一步优化配置的可能性；

　　进一步优化配置使得一定区域范围内的物流活动达到某种均衡的状态，从而使公司运输效率更高及运输成本支出更加合理。下面，进口物流，我们主要从两个方面阐述如何进行合理的配置。首先，从货物的重量密度上来看。轻重货物之间的合理配载有利于****车辆额定载重和装载空间的利用率。过去，由于还没有意识到货物装载方面存在的问题，装载重型货物时，卡车或拖车的额定载重量虽然达到了，但车内还存有大量的装载空间。