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在桥梁结构的使用过程中,板式支座,由于受地质情况、地下水为变化、混凝土收缩、徐变、温度变化、桥梁周边施工、使用荷载*等种种因素的影响,桥梁结构的基础会产生沉降或变位,内力也会随之发生变化,桥梁结构的线形或平面位置会产生变化,对于金顶结构,这些变化往往引起桥面线型不顺畅、影响行车的*性;对于超金顶结构,这些变化不仅会引起桥面的不顺畅,而且会导致桥梁结构实际受力状况海边。就长期监测内容而言,其范围比较广,沉降变位、系杆及拉索索力的变化,温室效应等。




  桥检车出租作业车按使用方式又可分为两种:车载式(也称自行式)和拖挂式。车载式桥梁检测车的*工作装置安装在*汽车的底盘上,加装了控制系统与大型汽车底盘构成一体;拖挂式桥梁检测车则需由*拖车或其他汽车拖动行驶。桁架式桥梁检测车一般具有以下特性:

  1、一般采用机电液信一体化技术,配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等;

  2、装备有2套以上控制系统,便于桁架的展开和桥下工作平台的调性控制;

  3、工作平台在检测工作中须始终保持水平,桥检车支座,以利于检测或维修人员工作;

  4、配备液力驱动自推进系统,具有自动行走功能,工作时检测车可以在桥上行走,承德支座,不需将桁架收回;

  5、具有过载保护功能,设有平台超载报警、回转报警或限位装置,安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置;


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