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翼养护温馨提醒老司机的“言传身教”抵不过科学养车

老司机口中：检查胎压全靠“踹”。

经常跑高速的车友，在高速前都会下意识的检查轮胎胎压，而检查胎压的方法也多种多样，如目测、脚踹。

翼养护想说这些办法看起开挺靠谱，实际上如此检查是对安全的不负责任!这种检查方法只能简单的判断胎压是否充足，郑州汽车*哪家效果好 ，但是不能判断轮胎是否扎钉，胎壁啃胎、鼓包等。

一旦轮胎存在扎钉、胎壁啃胎、鼓包的现象，在高速行驶时吗，会成倍的增加爆胎的几率，尤其是高速行驶之后更甚。所以，老司机对于胎压的判断非常片面，郑州汽车*去哪家好 ，而且不一定正确。

翼养护碰到过很多高速抛锚的案例，其中轮胎扎钉、爆胎的案例占40%以上，郑州汽车*，其实这些小细节，只需要车主在跑高速前做一个简单的检查即可。磨刀不误砍柴工，经常跑高速的车主注意喽！

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汽车*秘笈

不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，郑州汽车*店哪里有 ，且冷却液的液面高度下降。

病情原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

绿色*：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶４万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。