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旋流器用渣浆泵叶轮的磨损
渣浆泵叶轮磨损的主要部位有叶轮叶片出口、叶片入口与后护板相交处、后护板内表面。
在叶轮轴面流道上，当固体颗粒进入流道时，颗粒的运动方向改为径向，但仍有一定的轴向速度，使得大部分固体颗粒移到后护板，因此，叶轮后护板受到固体颗粒的磨损要比前护板大得多，尤其是在叶片入口边与后护板相交处，磨损****严重。
在渣浆泵叶轮平面流道上，固体颗粒的运动轨迹与其粒径有关，小粒径固体颗粒惯性较小，渣浆泵拆卸环渣浆泵泵体，所以，在叶片入口，小颗粒随流体运动伴有一定的预旋，与叶轮转向相同，从而降低了小颗粒对叶片入口边的冲击，减轻了叶片的磨损；进入叶片后，颗粒质量越小，则其受到的离心力越小，所以小颗粒的运动轨迹曲率与叶型曲率差别很小；在叶片出口，液下渣浆泵|*渣浆泵，小颗粒的径向速度不大，出口液流角较小，所以小颗粒对叶片的工作面和出口边产生磨损。对于大颗粒固体颗粒来说，其惯性较大，所以在叶片入口，大颗粒不能和液体质点一样具有一定的预旋，渣浆泵，而以不同于液体质点的冲角流向叶片入口边，使得较多大颗粒与入口边相撞，造成一些大颗粒挤向叶片背面；进入流道后，大颗粒受到的离心力很大，使得大颗粒在叶道内运动时脱离了叶片工作面，运动轨迹曲率与叶型曲率差别较大，颗粒轨迹运动更陡，且在叶片出口，大颗粒的径向速度较大，出口液流角也较大。所以，大颗粒对叶片入口边产生磨损严重，且从叶片背面进入叶道的大颗粒将对该叶片背面出口产生较大的磨损。
渣浆泵叶片宽度

渣浆泵叶片宽度：
渣浆泵输送的浆体多为含有不同粒径组成的固含物，为减少固体颗粒对渣浆泵叶轮出口的磨损，在设计中应使叶轮出口宽度稍微大于叶轮进口处宽度。这样可以加大过流截面积，使渣浆泵叶轮流道内的相对速度减小，液下加长渣浆泵 ，从而减轻叶轮的磨损。从一个方面考虑，当输送含较大颗粒的浆体时，需在设计取值基础上尽可能加大叶片宽度。在实际应用中，可根据具体情况选取相应的公式计算取值。

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