内蒙古液压卷扬机类型

一、对提升机司机的一般要求

提升司机的责大，要求也应非常严格:

1、提升司机应具有初中以上文化程度和懂得一定的机械，电器等方面的基础知识，并能了解矿井采、掘、运的生产流程。

2、熟悉自己所作的提升机主要零部件的基本构造，动作原理及其作用，并且具有维护、*、和检修设备的能力。

3、能看懂主要的电器设备控制系统图和提升速度图。 4、应熟悉主要的电气设备的技术性能和动作原理。 5、司机身体健壮，精力充沛、视、听力好。

6、提升司机应具有高尚的职业道德、严肃的工作作风，为了他人和自己的幸福而认真严格执行操作规程。

7、司机应做到“四会”（会操作、会*、会维修、会排除故障）和向“三包制”（包开、包维修、包检修）方向发展。

8、提升司机必须经过培训考核合格，取得合格证，才能操作提升机和监护操作。

9、司机应参加本提升机的各类检修的验收和试运转工作。

二、提升机司机的操作要领

“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。

1、“一严”是：严格执行《冶金矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时，为保证提升工作的安全，两个司机必须一人操作、另一人监护。

2、“二要”是:司机上了操纵台，手扶制动闸操纵手把要座端正，思想要集中。

3、“三看”是：起动看信号、方向、卷筒绳的排列；运行看仪表、深度指示器；停机看深度指示器或绳记。做到稳、准、快。即起动、加速、停机要稳；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快，采取措施要快。

4、“四勤”是:司机下了操纵台，要勤听、勤看、勤摸、勤检查。

5、“五不走”是：当班情况交代不清不走，任务没有完成不走，设备和机房清洁卫生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，接班人不满意不走。 三、提升机司机岗位责任制

1、爱护设备，经常保持设备和工作地点的清洁、整齐

2、熟悉设备的性能，严格执行操作规程和《冶金矿山安全规程》，保证设备的安全运行，当设备发生不正常情况，及时处理有困难时，应立即报告上级；如遇有可能造成重大事故的紧急情况时，立即停车并报请上级处理； 3、严格遵守交接班制度，值班时不的擅离职守；

4、积****参加设备的检修和验收工作，努力****操作水平，并做到“四会”（会操作、会*、会维修、会排除故障）。 四、矿山提升机司机交接班制度 1、交接班必须在提升机现场进行。

2、交接班司机必须将当班的运转情况，巡视、检查情况，存在问题和建议、下一班应注意的事项等，向接班司机详细交待清楚。 3、工具、备品、配件必须交点清楚。

4、在规定的接班司机缺勤时，交班司机不得擅自离岗，必须得到*同意后，才能离开工作岗位。

大家在使用液压绞车的时候，必然都需要利用其功能发挥，通过操作设备，来完成相关的工作，如此对设备的功能必然都会有一定的要求。具体来说，根据大家的实际应用要求来看，就需要其能够在功能方面，有下面这样的表现：　

　1、呈现出来的应用效果非常好：就液压绞车的功能发挥来看，其主要是在林业、码头这类场所当众作为物料的升降或者是平拖设备来使用，因此从应用的角度来看，大家就需要其能够在功能发挥方面，呈现出应用效果非常好，能够保证物料有优化的升降或者是平拖效果，才足够满足大家的应用需求。　

　2、能够发挥的功能种类很多：由于大家在使用液压绞车的时候，需要用其来完成物料的升降以及平拖这类不同的工作。所以要求该设备能够在功能发挥方面，发挥出多种不同的功能种类，才能够有效大家去进行相关工作。　　液压绞车在功能发挥方面就应该有着上面这样的表现，在功能方面才足够满足大家的应用需求。

液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成， 其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的　

一、工程机械液压系统故障的特点　

　液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。

工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成， 其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种系统故障的共同特点为： 系统压力不足。　

　二、工程机械液压系统的故障检查方法　

　1.直观检查法对于一些较为简单的故障， 可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。　

　2.对换诊断法在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时， 应采用此法。先将怀疑出现故障地元件拆下， 换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验， 看故障能否排除即可作出诊断。　

　3.仪表测量检查法仪表测量检查法就是借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点。在一般的现场检测中， 由于液压系统的故障往往表现为压力不足， 容易查觉； 而流量的检测则比较困难， 流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出错略的判断。

　　4.原理推理法工程机械液压系统的基本原理都是利用不同的液压元件、按照液压系统回路组合匹配而成的， 当出现故障现象时可据此进行分析推理， 初步判断出故障的部位和原因， 对症下药，迅速予以排除。对于现场液压系统的故障， 可根据液压系统的工作原理， 按照动力元件→控制元件→执行元件的顺序在系统图上正向推理分析故障原因。现场液压系统故障诊断中， 根据系统工作原理， 要掌握一些规律或常识； 一是分析故障过程是渐变还是突变， 如果是渐变， 一般是由于磨损导致原始尺寸与配合的改变而丧失原始功能； 如果是突变， 往往是零部件突然损坏所致， 如果弹簧折断、密封件损坏、运动件卡死或污物堵塞等。二是要分清是易损件还是非易损件， 或是处于高频重载下的运动件， 或者为易发生故障的液压元件。而处于低频、轻载或基本相对静止的元件， 则不易发生故障。　

　5.严格执行交接班制度交班司机停放工程机械时， 要保证接班司机检查时的安全和检查方便。检查内容有液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。此外， 常压式液压油箱还要检查并清洁通气孔， 保持其畅通， 以防气孔堵塞造成液压油箱内出现一定的真空度， 致使液压油泵吸油困难或损坏。　

　6.保持适宜的液压油温度液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜。液压系统的油温过高会导致： 液压油的粘度降低， 容易引起泄漏， 效率下降； 润滑油膜强度降低， 加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴； 油液氧化加速， 油质恶化； 油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高； 不要长期过载； 注意散热器， 散热片不要被油污染， 以防尘土附着影响散热效果； 保持足够的油量以利于液压油的循环散热； 炎热的夏季不要全天作业， 要避开中午高温时间。液压油温过低时， 其粘度大， 流动性差， 阻力大， 工作效率低； 当油温低于20℃时， 急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转， 启动发动机后， 空载怠速运转3~5min， 然后以中速油门****发动机转速， 操纵手柄使工作装置的任何一个动作至****限位置， 保持3~5min 使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。