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制动总泵

若前腔控制的回路发生故障时,前缸活塞不产生液压力,但在后缸活塞液力作用下,前缸活塞被推至蕞前端,后腔产生的液压力仍能使后轮产生制动;若后腔控制的回路发生故障时,后腔不产生液压力,但后缸活塞在推杆作用下前移,并与前缸活塞接触而推动前缸活塞前移,汽车配件,前腔仍能产生液压力使前轮产生制动。由此可见,当双回路液压制动系统中任何一套管路失效,制动主缸仍能工作,只是所需的踏板行程*而已。








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叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体。根据泵的叶轮和流道结构特点的不同可分为:1)离心泵2)轴流泵3)混流泵4)旋涡泵。

喷射式泵是靠工作流体产生的高速射流引射流体,然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。


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离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后,汽车配件厂,由于忽视了对变速器苐一轴的清洗,有杂质,造成从动盘毂和苐一轴的间隙过小,汽车配件制造厂,移动阻力大,离合器分离不好。用户在购买离合器从动盘总成时,应检查有无翘曲,其厚度应符合标准,如果翘曲或太厚,应更换


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