潍柴发动机配件总成、潍柴发动机配件、瑞立机械(查看)

柴油发动机过热的故障排除方法潍柴发动机配件总成

1 节温器失灵导致散热不良

潍柴发动机配件节温器设在发动机的出水口，其作用是调节冷却强度，在柴油机刚启动时机体温度较低时，有效地截断大循环水路自动接通小循环水路，减少散热量使柴油机温度很快升高;柴油机运转一段时间后温度升高到一定温度时，节温器自动将打开大循环，关闭小循环，增加散热量使柴油机水温保持在一定范围内。如果节温器损坏不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不畅，柴油机散热不良导致过热。潍柴发动机配件总成

检查和排除方法

潍柴发动机配件拆下节温器，放入热水中，当温度达到70℃左右时，主阀门应开始打开，在80～86℃时应全部打开，阀高一般不小于9mm。如不符合要求，潍柴发动机配件整机，应及时进行*或更换。

2. 冷却系统水垢太多

潍柴发动机配件严重时堵塞水路导致机体散热不良。

使用时间较长的柴油机容易出现缸体和散热器积垢太厚的现象，造成柴油机散热不良。

排除方法

潍柴发动机配件总成

潍柴发动机配件对缸体和散热器进行化学清洗。常用的化学清洗液有8%的烧1碱溶液、10%的碳酸钠溶液和2.5%的盐酸溶液。采用前两种清洗液时，应使溶液在冷却系统内保留10～12小时;采用第三种清洗液时，则应该在注入后即启动发动机，使其在无载荷的低转速下运转1小时。清洗过程中，潍柴发动机配件总成，应取出节温器;清洗液放出后，应及时将放水开关全部卸下清除污垢，然后用清水按逆流法冲洗发动机的水套和散热器，直至流出的水全部清洁为止;冲洗时，水压应控制在30kpa以内。

潍柴发动机配件总成3. 喷油时间过迟导致散热不良

喷油提前角过小时，燃烧过程大部分转移到膨胀作功中进行，潍柴发动机配件报价，活塞上方容积*，火焰与气缸壁的接触面积*，吸收的热量也增加，从而使热效率的利用率减少，排气温度增加，传入冷却水的热量也增加，引起发动机过热。

判断和排除方法潍柴发动机配件

如果发动机工作时无力，响声发闷，冷却水温度高，排气管温度异常的高，说明发动机过热主要是因喷油提前角过小所引起，应检查和调整柴油机的喷油提前角潍柴发动机配件总成

水温传感器报警-解决方案（详细排查步骤）

故障现象潍柴发动机配件

显示屏出现CA144，排气变成白色，****过热功能不起作用。

排查流程

1、 水温传感器有问题

★ 将启动开关转到 OFF 位置，做好准备，然后在启动开关不转到 ON位置的状态下，进行故障诊断。

冷却液温度模块（凸），在（A）–（B）之间 ，电阻范围0.18 – 160 k?

2、 导线线束断开潍柴发动机配件总成

（导线断开或连接器里接触不良）

★ 将启动开关转到 OFF 位置，做好准备，然后在启动开关不转到 ON位置的状态下，进行故障诊断。

CE01（凹）（15）– 冷却液温度模块（凹）（B）之间的导线线束，电阻不超过10?

CE01（凹）（38）– JC03 – 冷却液温度模块（凹）（A）之间的导线线束，电阻不超过10?

3、 导线线束中短路（和另一个导线线束）潍柴发动机配件

★ 将启动开关转到 OFF 位置，做好准备，然后在启动开关不转到 ON位置的状态下，进行故障诊断。

CE01（凹）（15）– 各 CE01（凹）销之间的导线线束（当所有导线线束连接器断开时），电阻小100 k?

4、 导线线束连接器有问题

冷却液温度传感器－发动机导线线束－发动机控制器之间的连接部件可能有问题。直接检查这些连接部件。

? 连接器松，锁*损，潍柴发动机配件，或密封*损潍柴发动机配件总成

? 针脚的锈蚀、弯曲、*损、推入、或膨胀

? 连接器里有水分或脏物，或者连接器里绝缘不好

5、 ★ 将启动开关转到 OFF 位置

做好准备，然后在启动开关不转到 ON位置的状态下，进行故障诊断。

CE01（凹）在（15）–（38）之间，电阻在0.18-160 k?。潍柴发动机配件