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在安装电主轴前,要做到以下几点:1. 将拉杆和推杆相互拧紧——它俩靠螺纹连接。2. 用汽油清洗壳体内壁和主轴外套,以免安装时有杂质进入,影响配合质量,这时主轴外套尺寸为φ110mm±0.0065mm,它和壳体的内壁为过渡配合。3.九对叠簧由于机床长期使用而布满油性灰尘,应用汽油或煤油清洗干净,然后加上黄油——锂基脂或钙基脂,这样可以延长叠簧的使用寿命。4.给三副轴承加上润滑油,由于要耐高温,所以****zi好为锂基脂或钠基脂,同时要检查向心推力轴承方向,为背靠背式安装。




在机床加工中,电主轴通常采用变频调速方法。目前主要有普通变频驱动和控制、矢量控制驱动器的驱动和控制以及直接转矩控制三种控制方式。

普通变频为标量驱动和控制,发那科主轴维修,其驱动控制特性为恒转矩驱动,输出功率和转速成正比。普通变频控制的动态性能不够理想,在低速时控制性能不佳,输出功率不够稳定,也不具备C轴功能。但价格便宜、结构简单,一般用于磨床和普通的高速铣床等。

矢量控制技术模仿直流电动机的控制,以转子磁场定向,用矢量变换的方法来实现驱动和控制,具有良好的动态性能。矢量控制驱动器在刚启动时具有很大的转矩值,加之电主轴本身结构简单,惯性很小,故启动加速度大,可以实现启动后瞬时达到允许****限速度。这种驱动器又有开环和闭环两种,后者可以实现位置和速度的反馈,不仅具有更好的动态性能,还可以实现C轴功能;而前者动态性能稍差,也不具备C轴功能,但价格较为便宜。

直接转矩控制是继矢量控制技术之后发展起来的又一种新型的*交流调速技术,其控制思想新颖,系统结构简洁明了,更适合于高速电主轴的驱动,更能满足高速电主轴高转速、宽调速范围、高速瞬间准停的动态特性和静态特性的要求,太仓主轴维修,已成为交流传动领域的一个热点技术。







加工中心电主轴部件的拉杆钢球损坏:

1.故障现象:立式加工中心电主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球和刀柄拉紧螺钉尾部锥面经常损坏。

2.故障分析:检查发现电主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调。这是因为限位开关挡铁装在气液增压缸的气缸尾部,虽然气缸活塞动作到位,增压缸活塞动作却没有到位,森精机主轴维修,致使机械手在刀柄还没有完全松开的情况下强行拔刀,损坏拉杆钢球及拉紧螺钉。

3.故障处理:清洗增压油缸,更换密封环,给增压油缸注油,气压调整至0.5~0.8MPa,试用后故障消失。

4.改进措施:①定期检查并清洁气液增压油缸,监测刀具自动夹紧机构各部分的运行状况,及时消除故障隐患;

②定期检查调整气压和液压系统压力,检验液压油质,如氧化变质应及时更换。


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