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9. .实际生产中好像没有使用这么多份数的黑色母料?

没错。实际生产中一般使用2份左右黑色母粒,蓝色母,再添加防老化助剂,利用防老化和碳黑的协同作用防老化,来降低产品成本。另外,在户外使用时间长短,莱芜色母,产品寿命得要求,也决定黑色母粒使用量适当降低,前提是碳黑在产品中必须形成连续相,即有碳黑“膜”保护塑料。如加入黑色母粒太少,碳黑相(即小片浓度高的部分)在制品中不连续,在相与相的分界处,塑料分子****脆弱,受紫外光直接打击,加速氧老化反应,此时碳黑在制品中如同杂质,还不如不加。相与相的分界处小于280mm时,可以躲避紫外光打击,制品是安全的。

11.怎样从黑色母粒外观判断其质量?

质量好的黑色母粒光泽及软硬适度。过油过亮,说明油放得太多,光泽黯淡说明载体是回料或碳酸钙过量。质量好的黑色母粒用牙咬,柔中带脆。太软说明有机分散剂过多,软而松散说明碳黑浓度低含碳酸钙较多,过脆说明碳黑含量过高,金色母,或载体是回料


随着消费升级和产品技术更新,多个消费品行业对产品环保要求日益严格。

以汽车工业为例,全球汽车工业已经对整车可回收性提出要求,强制性标准的实施引导热塑性弹性体替代热固性橡胶材料。欧盟、日本和美国分别颁布了《2000/53/EC报废汽车回收指令》、《汽车循环利用法》等相关法规,对整车回收率提出了明确标准,要求汽车厂商必须负责对报废车辆的材料进行再生利用和适当处理。具有较好可回收性的热塑性弹性体产品受益于相关标准的实施,需求将进一步增长。

随着我国环境保护立法的日益严格,热塑性弹性体所具有的绿色环保

(低VOC)、资源耗费少、可反复回收利用等优点将会逐步转化为产品的市场优势和成本优势,推动其对天然橡胶和传统热固性橡胶的替代。


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