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*分隔带护栏端头——是指*分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构，护栏板，也包括*分隔带开口处的端头。*分隔带护栏端头因护栏结构形式的不同而有很多种类型。端头应具有优良的吸能效果，并具有导向、便于维修等性能。

凡设置于桥梁上的护栏称为桥梁护栏，即使是采用与路段相同形式的护栏，也称为桥梁护栏。其主要性能应是车辆不能突破、下穿、翻越桥梁。

要想做到以上这些，除要求设计者具有丰富的经验外，还需要具有一定的技术手段加以保证，例如动态显示的模拟驾驶器者具有丰富的经验外，还需要具有一定的技术手段加以保证，护栏板GR-A-2E，例如动态显示的模拟驾驶器等。我国目前还不具备这样的设计手段。另外，在一些设计参数的取值方面也有我国的特点。由于我国人口众多，土地宝贵，护栏板GR-B-2C，高等级公路的边坡取值偏陡，也就是说，相对地增加了路侧的危险性，在商品经济比较发达的地区，修建高速公路的呼声很高，但往往会遇到沿线村镇密集，下穿通道很多的问题。

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