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马先生表示,通常来说,我们希望维持机器性能的同时降低油耗。以HXB系列柴电一体挖掘机为例,在质量、性能、可靠性、*性方面与标准机型相同,履带扒渣机,通过改进发动机结构来降低油耗,在发动机上增加一个液压泵用电机带动,同时适当降低发动机转速,使发动机和设备能更好的配合,使电动机和设备更好配合。周先生这样类比油耗和机器动力性能之间的关系:人不吃饭就没有

力气干活,想干更多的活就必须多吃饭。机器也是一样,如果要让它干活,就必须提供燃油或电,所以我们在以前设计产品的时候比较侧重于生产力,油电耗相对来讲油就比较高。目前HXB系列就是有针对性的来解决这个问题,在不影响效率和生产力的情况下,通过更多的技术*把油耗降低才是我们做法。并不是说简单地降低一个方面,斜井扒渣机,就可以把另外一个性能****,我们的产品需要既能保持客户所需的生产力,同时还能降低油耗。其中我们研发的油电混合动力产品,曾有客户反馈表示,在产品性能一点都不受影响的情况下,辽宁扒渣机,可以减少30%到40%的油耗。






  隧道进口于2016年2月7日开挖进洞,开挖使用的是MWD-55型电动挖掘机,开挖后发现岩层比较好,小挖机电动挖掘很费力,且小型电动挖掘机速度较慢,开挖时间较长。按照当地地质条件,首先确定土层属于什么地质土,分析认为土层属于泥炭质土有一

定的硬度但韧性很大,其地基承载力特征值fak?=130kPa,即130KN/米2,自稳性较好。而MWD-55型电动挖掘机马力是52hp,挖掘力是37.8KN,挖掘力不够挖掘效果不好,扒渣机厂家,表现为挖不动速度慢。所以要****速度提效率必须****挖掘力,选择马力较大挖掘机,马力*挖掘机的结构尺寸也相应*,所以经过工程技术方案*讨论评审改变工法,采用三台阶法开挖,开挖、装渣及运输设备重新选型。


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