汽车冷凝器氦气检漏回收设备_氦气检漏_科仪*真空(查看)

汽车油箱气密性检漏设备氦气检漏

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传统水检法已经无法满足

对于燃油箱的泄漏检测通常采用水检法，有时会用超声波检测作为辅助手段。但是，用水检法也面临着重大挑战。

首先，塑料燃油箱****多只能承受高于大气压力几百毫巴的压力，因此，可产生气泡的内压很低。此外将燃油箱压入水中时，由于燃油箱内密封空气造成的浮力，燃油箱会受到很大的作用力。

用水检法进行燃油箱检测时，通常需要先将燃油箱放在托笼里，再将其放入到水中。托笼需要根据每个燃油箱进行定制，才能提供合适的机械支撑，非常繁琐。另外，将燃油箱压入水中后，氦气检漏，必须清除水（气泡）中的大量紊流，以使条件能够稳定下来，才能够准确无误地检测从实际泄漏中产生的气泡，稍不注意就无法获取准确结果。

****重要的是，水检法一般来说只能检测高于10-4 mbar·l/s 的泄漏率，无法检测出更小的泄漏率。随着对低排放的要求越来越高，水检法已经无法满足检漏要求。

北京科仪*真空-氦检漏设备****制造商-解决方案

根据燃油箱的大小和所需的产量，可提供两种示踪气体解决方案：

累积法真空检漏法产品产量低到中等中等到高燃油箱大小小型大中型

对于需要中等到高产量的大中型燃油箱（小轿车和卡车的燃油箱），建议在真空舱室内通过氦气进行泄漏检测。

在这个检测过程中，需要将燃油箱放在检测舱室内，并将燃油箱连接到真空系统。舱室盖子盖好后，大型真空泵将对燃油箱内部和真空舱室进行抽真空操作。部件和舱室是同时被抽真空的，以避免燃油箱受到过高的压力负荷（通常不超过200至300 mbar/3至4 psi）。随后，会向部件回充少量氦气（同样不超过燃油箱的压力负荷）。如果存在泄漏，氦气将会向外逸出，科仪*真空氦气检漏仪（连接到真空舱室）会检测到从燃油箱中逸出的氦原子。

汽车油箱氦检漏设备氦气检漏

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对于需要低到中等产量的小型燃油箱（摩托车燃油箱）或较小型的车用尿素溶液箱，在集聚室中正常压力下采用氦气或氢气进行泄漏检测（累积法）是较为经济实惠的解决方案。

在简单舱室中，通过检测气体接口向燃油箱输送少量氦气或氢气。由于不能对燃油箱进行抽真空（燃油箱的允许压力负荷通常仅为200至300 mbar/3至4 psi），燃油箱将会采用泵送法进行充气，它一侧的空气将被抽出，另一侧则会回充氦气，以确保充入的氦气浓度接近100%。充气后，汽车冷凝器氦气检漏回收设备，检测气体会通过泄漏通道散逸至集聚室。风扇可确保累积室内的测试气体均匀分布，由此避免了泄漏位置的影响，汽车空调氦气检漏回收设备，保证测量值的精度。T-Guard氦气传感器确定此环境中的检测气体含量，并通过该值计算部件的泄漏率。

采用示踪气体进行泄漏检测的好处：

· 可重复的准确测量，可靠的泄漏测试

· 无需操作员干预即可获得测试结果

· 还能够检测更小的泄漏（在10-4至10-6 mbar·l/s 范围之间）

· 整个过程干燥且无腐蚀

· 高产品检测量

汽车冷凝器氦气检漏回收设备_氦气检漏_科仪*真空(查看)由北京科仪*真空技术有限公司提供。““真空箱式氦检漏设备”,“LNG低温容器抽真空设备””就选北京科仪*真空技术有限公司（www.bkycx*），公司位于：北京市昌平区沙河镇西沙屯顺通南街135号，多年来，科仪*真空坚持为客户提供好的服务，联系人：通文雷。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。科仪*真空期待成为您的长期合作伙伴！