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高速公路路用卷材的渗漏问题真的这般难以解决吗？记者带着疑问走访了潍坊市宏源防水材料有限公司等几大品牌防水企业的*，公路路用卷材价格，得到了非常坚定的回答：“当然不是！”防水工程是建筑设计中的重要环节，但设计团队对防水重视程度不够以及****知识的缺失，造成设计不合理，是建筑大面积渗漏的主因之一。

因此，*提示，公路路用卷材*，一要合理设计防水工程，蚌埠公路路用卷材，二要选择合适的防水材料。然而现在防水材料品种繁多、形态不一、性能各异、价格高低悬殊、施工方式各具不同，因此，选定的材料一定要适应工程要求。

高速公路防水卷材的表面处理

1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。

2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。

3、 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。

4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹，必腥将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。

5、对于高同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。

6、 对于桥面、路面的突起，公路路用卷材哪里好，必须进行清理或找平处理至平整。

防水层为下承层上喷洒沥青后铺设防水卷材。铺设书合牌防水卷材的作用一是****上层水渗入基层，上层水由防水卷材表面排向路面之外。二是路面基层内的水分可通过防水卷材向外排出。保证路面基层稳定。其方法如下：

在下承层经检查无任何质问题的情况下，利用沥青喷洒车进行热沥青的洒布。热沥青的洒布要保持均匀，在喷洒热沥青的主要作用是使防水卷材与下承层进行粘接，故此，沥青喷洒量是关键。喷洒过多容易产生拥包、不平整等，喷洒过少容易造成粘接不牢，因此在施工中要严格控制沥青的喷洒量和保持喷洒均匀。热沥青的喷洒量宜控制在0.5kg左右，保证下承层与防渗土工膜卷材有效牢固粘接。