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*式汽车空调和非*式空调的区别

二、空调系统通过制冷剂气液态的相互转化降低车内温度。整个循环大致分为四个过程。

　　1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

　　2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

电动空调的制冷效果好，制冷量稳定：制冷量可达3kw以上，蒸发器出风口的温度＜10℃，电动汽车空调*，能效比＞3.5，可有效满足3-15m3空间制冷需求。

电动空调的整机优势明显，各部件质量可靠：专门针对各种大货车、电动轿车、工程车、客车的使用特点、工作环境而设计开发，邢台电动汽车空调，压缩机可靠性强，电动汽车空调选型，故障率低，转速稳定，冷凝器、蒸发器匹配性高，控制器采用进的永磁直流无刷技术。