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防冻液为什么有不同的颜色?

　　防冻液本身是无色的，东营汽车冷却液，但是现在的防冻液却有不同的颜色，比如红色、蓝色、绿色等等，这是为什么呢?它们有什么区别呢?其实防冻液有颜色，只是因为在防冻液中加入的水溶性着色剂，比如*甲蓝、酚红、甲红等。主要有以下几个作用：

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　　与一般的冷却水区别，便于观察冷却系统中的防冻液是否泄漏;

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　　不同厂家、不同品牌的防冻液添加剂不同，不能混加，为了将它们区别开来，就将防冻液做成了不同的颜色;

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　　防冻液中的颜料具有酸碱指示剂的作用，能监视防冻液的酸碱度变化，并呈现指示色。如果颜色超过指*围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。比如粉红色的防冻液如果颜色变得很淡了，就说明防冻液已经失效了，需要更换。

废话不多说，除了补充防冻液，有没有其他办法呢?*是有。可能很多朋友不知道，现在国内外 95% 以上的防冻液使用的是乙二醇的水基型防冻液，乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点在-11.5℃。没错，纯乙二醇的冰点只有-11.5℃，这肯定满足不了在更加寒冷的地区使用。那如何可以在-11.5℃以下更寒冷的环境中使用呢?这就需要乙二醇的另一个特性，乙二醇不但能与水任意比例混合，关键是混合后由于改变了蒸气压，冰点会显著降低。纯乙二醇中兑水，冰点刚开始会降低，汽车冷却液价格，但降到低点时再继续加水，冰点反而又会升高。也就是说，乙二醇溶液中水含量过多也不好，过少也不好。当防冻液中乙二醇的含量为60%时，汽车冷却液厂家，冰点可降低至-48.3℃;如果此时继续加水，冰点反而又会升高。40%的乙二醇和60%的水勾兑的防冻液，防冻温度能达到-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35℃。

季防沸

　　水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

　　每时每刻防腐蚀防锈

　　发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以****寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的*项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。

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