江铃一拖二清障车

如何选购道路清障车，那么你必须清楚的知道自己的清障车是用在做什么的，要根据实际使用环境来选择，工作环境的不同，决定了所选的清障车也不同，比如，你需要在救援把一辆侧翻到沟里的故障车给吊起来，那么你就需要一辆随车吊带平板清障车。

江铃气刹清障车-平板一拖二清障车-全落地清障车

江铃清障车拖车底盘配置：

格特拉克五挡变速箱，气刹，江铃发动机115马力，油耗低养护简单。7.00钢丝胎，ABS。宽体驾驶室,可乘坐三人。原装空调,断气刹,中控锁,电动车窗。上装配置：

上装一拖二型，采用冲压平板或花纹板，平板长4.2米，宽2.3米，可选伸缩板上装，长到达5.6米的长度。双侧联动操作装置，配后工作灯3只，一个40KN液压绞盘，带25米钢丝绳，配2个小车，4根*带，链钩一条，L型抱胎架一对，选装一个长排LED工作灯。

平板清障车工艺流程：金属结构件1、托臂及吊臂均采用高强度钢板GH70设计制造，因此结构重量更轻，托举能力更大。2、结构形式为托吊联体型，且采用美国****的双铰点机构，在托臂负重时可以折叠托臂；吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性均远大与四边型结构。3、托臂可根据用户要求在一定范围内加长或超薄设计以适应实际工作的需要。4、车箱外观工具箱门采用分体制作，安装方便、强度高且美观大方。5、结构设计合理，使用维修方便，是清障车中应用为普遍的结构车型。设计与制造工艺1、采用国外清障车较新技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程，能够快速、准确地保证设计过程的质量，****了新产品的制造效率，缩短了生产周期，相应降低了产品成本。2、*****车制造厂家，清障车行业新兴代表。3、工艺制作，所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；数控双联折弯机、冷弯滚压成型机板料成型，能准确保证内外臂体的配合间隙。4、我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机，8吨以*臂截面采用六边型设计，能满足所有臂体板料折弯成形，并且全部采用二氧化碳保护焊，长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接，这不仅焊缝小，外观美观，而且应力小，强度高。5、焊接前采用*坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，****了焊接件的整体强度。6、所有构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。7、所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测，安全性高。液压系统：1、清障液压系统的一些主要元件（平衡阀、多路阀等）采用意大利原装进口*对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。2、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，确保液压系统的清洁，充分保证液压元件和整车液压系统达到*有关标定的性能要求。3、所选用的平衡阀为意大利原装进口，全为板式结构，它直接安装在油缸上，即使与其相连的外部油路失效，各机构都能维持原状，不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能，当超出设定的压力时，可以及时溢流卸荷，确保整个系统的安全；并可任意调节卸车速度，实现卸载平稳、无冲击。涂装：1、所有板材在入库时进行了底漆处理，金属结构件在装配前均进行磷化处理，耐盐雾性达800小时以上，防锈能力****强。2、车身颜色可根据客户要求进行喷涂，外观更具个性化。

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清障施救车辆属于****车辆 专管*。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车需报请队长审批。 二、道路清障车相对固定专人驾驶。车辆必须按规定停放位置?并确保安全。

目前国外基本上采用了相L器人自动焊接，焊缝外表质量美观、焊接质量高、焊接*。而国内基本都是使用二氧化碳保护焊焊接，焊后质量检查小介格率很高，浪费很大，而且焊缝外表质量差。

平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物.

• 只有当平台位于离前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作.