*力士EP0润滑脂|润滑脂|*

Mobiltemp 1和Mobiltemp 2建议平原和减摩润滑的轴承或低速滑动机器元素应用程序操作，而高温或循环条件下高温环境。油脂不会软化和泄漏在高温条件下或硬化过度冷却。推荐的操作温度范围是0到170℃，*XHP221润滑脂，用更高的温度在短时间内，适当relubrication间隔。Mobiltemp 78推荐类似的应用程序Mobiltemp 1但二硫化钼的存在使它特别适合滑动机器的润滑元素relubrication间隔长，有限的运动或冲击载荷。推荐的工作温度范围是0到170℃ . Mobiltemp油脂的特定的应用程序包括:

?炉输送链轴承

?窑车轮轴承

?玻璃生产输送带滚子轴承

?摄像头，*力士EP0润滑脂，方法和其他滑动机器元素(特别是Mobiltemp 78)

典型的属

Mobiltemp系列Mobiltemp 1Mobiltemp 2Mobiltemp 78

NLGI级121

增稠剂类型粘土粘土粘土

颜色，视觉琥珀琥珀Gray-Black

渗透，工作，25℃，ASTM D 217325280325

滴点，℃，ASTM D 2265300300300

油的粘度、ASTM D 445 cSt @ 40℃460460460

@ 100℃31.731.731.7

四球磨损、ASTM D 2266，毫米0.50.50.5

四个球EP，ASTM D 2596

焊接负载，公斤200200200

负载磨损指数、装饰505050

铜带腐蚀、ASTM D 4048111

湿稳定，ASTM D 1831，渗透率变化，0.1毫米-60-60-60

渗透率的变化，ASTM D 217，60100000，mm / 10 50 50 50

MOBIL CURVE GREASE 213

曲线润滑脂213

铁路曲线润滑脂

产品描述

曲线润滑脂213，一种羟基硬脂酸锂润滑脂，设计用于润滑轨道曲线，减少摩擦和车轮磨损。曲线润滑脂213含有3％二硫化钼，一种有效降低边界层（金属与金属接触）条件下的摩擦的固体添加剂。减少摩擦减少磨损并延长车轮寿命。曲线润滑脂213也是聚合物增强的，****了留在轨道曲线上并抵*一旦施加的水的能力。

特点和优点

特点优点和潜在优势

含二硫化钼含3％二硫化钼，减少摩擦和砂轮磨损。

聚合物增强****耐水性和粘附轨道曲线的能力。

应用程序

ExxonMobil推荐用于：

车轮/轨道曲线接触的轨道曲线会导致车轮磨损增加。

典型属性

曲线润滑脂213 NLGI :1

颜色灰色 - :黑色

油的粘度，cSt @ 40℃，ASTM D 445: 100

渗透，工作，*力士EP460润滑脂，25℃，润滑脂，ASTM D 217 :325

滴点，C，ASTM D 2265 :170