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OLAER蓄能器,原来是法国品牌,现被美国PARKER收购,挖掘机充氮车,OLAER是皮囊式蓄能器的发明者,前些年在中国*应用较少。近几年,OLAER蓄能器逐步应用多起来,尤其是被PARKER收购以后,在国内推广开来,市场占有率明显****。海德森诺充氮小车是一种****针对OLAER蓄能器充氮的设备,几年来海德森诺充氮小车深受客户好评。济南海德森诺流体设备有限公司欢迎新老客户来电来函咨询。

海德森诺公司办公地点位于济南大学(市中区)创业学院,通过与济南大学*技术共享、深度合作,依托大学雄厚的技术实力和相关领域的*实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。



充氮车

济南海德森诺流体设备有限公司通过规范的产品设计、****的技术性能和精湛的加工工艺,形成了以气驱增压、气液增压、电动增压和蓄能增压为主体的四大系列产品,以及气密性试验检验、压力试验检验、脉冲试验、激光切割*氮气机等系列****定制产品,在流体控制领域按需为用户提供一体化整体解决方案。质量检验和完善的售后服务为支撑,产品广泛应用于液压行业,机床行业,柴油机行业,东营充氮车,航空航天,汽车零部件制造,蓄能器充氮车,钢铁制造,发电,家用电器,工业电器业,船舶舰艇,石油化工,CNG汽车改装,压力检测等各个领域。" gt;,增压缸采用干式无润滑油方式增压,输出压力高可达200MPa。设备使用方便,操作简单,灭火装置充氮车,应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。


海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。

用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。装,压力检测等各个领域。" gt;,增压缸采用干式无润滑油方式增压,输出压力高可达200MPa。设备使用方便,操作简单,应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。



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