汽车空调出轴承、同济轴承、汽车空调出轴承参数

调心滚子轴承调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔。圆锥内孔的锥度分别为1：12的后置代号为K的调心滚子轴承（153000型或113000型）和 1：30的后置代号为K30的调心滚子轴承。此类轴承在与圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。

调心滚子轴承后置代号：将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承，安装在相配的紧定套上，则成为后置代号为K H型和K30 H型轴承。此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上，适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。为了****轴承的润滑性能，在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔，其后置代号为W33。

具体分类及型号对照:

1、调心滚子轴承（20000 CC型）

2、圆锥孔调心滚子轴承（20000 CCK型）

3、调心滚子轴承（20000 CC/W33型）

4、圆锥孔调心滚子轴承（20000 CCK/W33型）

5、装在紧定套上的孔调心滚子轴承 （20000 CCK H0000型）

6、装在紧定套上的孔调心滚子轴承 （20000 CCK/W33 H0000型）

汽车空调轴承采用金属防尘盖(ZZ)或橡胶密封圈(2RS)轴承密封槽采用内圈开槽的特殊U型结构，密封材料是1010 NBR，密封圈是多唇接触式密封圈，密封性能很好--扭矩为0.012~0.013N.M(转速100RPM、时间3min条件下）

轴承填充有长寿命的*多用途的聚脲基润滑脂，RAREMAX SUPENR稠度可以在-30和 220度的温度下使用，润滑脂填充量为25至35%(0.15g-0.18g)轴承内的自由空间，可终身润滑并无需维护。

汽车空调压缩机轴承内、外圈之间的可倾斜性有限

调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构，汽车空调出轴承规格，非对称调心滚子轴承属早期产品，目前主要是为主机维修服务，汽车空调出轴承厂家，新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承，内部结构经过*改进设计及参数优化，与早期生产的调心滚子轴承相比，能够承受更大的轴向负荷，这种轴承的运行温度较低，故可适应较高转速的要求，根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种，C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架，CA型特瑞恩轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架为了****轴承的润滑， 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承，以轴承后置代号/W33 表示，汽车空调出轴承，根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承，为了便于客户装卸和更换轴承， 还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承，锥孔锥度为1:12 以后置代号为K 表示，为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承，其后置代号为K30 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上，也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。