拉杆感应油缸,密苏液压,油缸

一般****油压缸气蚀的主要方法有以下几种：

　　1.****油温过高

　　2.维修时要注意排气减少液压冲击

　　3.保持各液压元件结合面的正常间隙

　　4.严把液压油选用关

油压缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将油压缸进油管（或回油管）拆开，使液压油溢出，液压油缸，以达到单只油压缸排气的效果。

液压油缸密封件质量与滑移或爬行有直接关系

O形密封圈在低压下使用时，油路板式油缸，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的****而*，虽然密封效果也相应****，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力*，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为****其倾翻可采用支承环保持其稳定。

润滑不良或液压缸孔径加工超差

因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，油缸，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，拉杆感应油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。

昆山密苏液压科技有限公司，欢迎来电咨询。