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永康市佳隆泵业有限公司****研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。

离合器的组成部分及图解

1、主动部分：飞轮、压盘、离合器盖等；

2、从动部分：从动盘、从动轴（即变速器苐一轴）；

3、压紧部分：压紧弹簧；

4、操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。

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油压式刹车总泵

组成：油压式刹车总泵的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，汽车配件报价，下方是汽缸内配有活塞。

工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

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制动总泵

若前腔控制的回路发生故障时，前缸活塞不产生液压力，但在后缸活塞液力作用下，前缸活塞被推至蕞前端，后腔产生的液压力仍能使后轮产生制动;若后腔控制的回路发生故障时，汽车配件厂家，后腔不产生液压力，但后缸活塞在推杆作用下前移，并与前缸活塞接触而推动前缸活塞前移，前腔仍能产生液压力使前轮产生制动。由此可见，汽车配件，当双回路液压制动系统中任何一套管路失效，制动主缸仍能工作，只是所需的踏板行程*而已。