油缸前后盖_油缸_苏州密苏液压(查看)

正确操作使用工程液压

俗话说习惯成自然，养成一个良好的习惯很重要，标准型油缸，日常工作也不例外。工程液压缸的使用寿命除了与自身设计、制造因素等密切相关外，还和日常操作习惯有很大关系。正确操作使用工程液压油缸可大大****非标油缸的寿命，油缸若泵长期不用应将油放出，灌满含酸值较低的油液，外露面涂防锈油，拉杆感应油缸，各油口用螺堵头封好，****污染。

液压油缸密封件质量与滑移或爬行有直接关系

O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的****而*，虽然密封效果也相应****，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力*，油缸前后盖，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为****其倾翻可采用支承环保持其稳定。

　四、两个推送缸活塞动作不同步

　　两个推送液压缸活塞动作不同步，处于吸入行程的活塞速度较快，先到达行程终点，油缸，有时还发生撞缸现象，可听到活塞与液压缸缸盖撞击声(通常发生在主液压缸解体、重装之后这种情况一般由于闭合油路内存在空气而引起。

这时如在闭合油路接上压力表观察，可以看到泵送循环时闭合油路压力波动很大，峰值很高，可达2.94?3.92MPa。

处理方法：可在停机状态(泵送、电机都停止，蓄能器释能〉下，缓缓松开闭合油路油管接头，让系统排气。

这时从接头处会有带气泡白沫的油液或带油的压缩空气逸出。