清障车*液压泵|清障车|恒生源(图)

一、行车前检查1、验查自动倾卸车驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效，起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。2、应检查自动倾卸车液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏，油路畅通，操纵自如，不得有卡阻现象。3、检查自动倾卸车自动锁止与开启机构是否灵活有效，保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。二、自动倾卸车行驶1、厂内自动倾卸车司机在行驶途中必须严格遵守《道路交通管理条例》，《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。2、车辆起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后，(气压制动器汽车待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。3、使用自动倾卸车运送货物时，应按规定吨位均衡装载，严禁超高、超重，偏载。装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。4、自动倾卸车适宜装载散积物。装载块状物时应采取措施以避免卸载时造成车厢变形和锁止机构损坏。严禁运载*、*物晶。。5、自动倾卸车车厢内、驾驶室外平台，脚踏板等处不准乘人，但安装有效锁止装置的可附载装卸人员1～4人。6、自动倾卸车卸料前，应认真察视汽车上方有无电 线或其它障碍物，附近无人员后方可翻卸。特殊情况下作业应设专人监护，与上方电线或障碍物保持足够的安全距离。7、由挖掘机向自动倾卸车上装料时，驾驶室不准坐人。8、自动倾卸车车厢起升前应将锁销拨出。9、自动倾卸车的起升操作应平稳，不准猛踏油门，清障车，禁止在起升状态下行驶(起升装载过程除外)。10、不准在车厢起升状态下排除车厢开启机构失灵故障，如必须进行修理时，应用撑杆撑住车厢，****突然下落。11、自动倾卸车卸料时应选择平坦场地，向坑，沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离，设置挡墩，以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥，负责安全监护工作。12、自动倾卸车的车厢下落操作要平稳，不准边走边落。倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。三、自动倾卸车收车后*1、检修自动倾卸车时，应将变速杆置于空档位置，采取制动，掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，必须采取有效的支撑等安全防护措施。2、自动倾卸车发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象。同时检查驾驶室内的车厢起升警报器，指示灯等，清障车*液压泵，必须齐全有效。3、清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况，检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。4、检查补充润滑油、燃油、液压油等，察看各管路接头处有无渗漏。

摇臂的损伤主要是摇臂头的磨损。检查时，摇臂头部应光洁无损。修理后的凹陷应不大于0.50m。如超过规定则应修理，其修理方法为堆焊修磨。

摇臂轴和摇臂的修理：摇臂的损伤主要是摇臂头的磨损。检查时，摇臂头部应光洁无损。修理后的凹陷应不大于0.50mm。如超过规定则应修理，其方法可用堆焊修磨。摇臂与摇臂轴的配合间隙如超过规定应更换衬套，并按轴的尺寸进行铰削或镗削修理。镶套时，要使衬套油孔与摇臂上的油孔重合，以免影响润滑。摇臂上调整螺钉的螺纹孔损坏时，一般应更换。摇臂轴轴颈的磨损量大于O.02mm或摇臂轴与摇臂承孔的配合间隙超过规定时，可刷镀*或更换。摇臂轴弯曲应冷压校直，使其直线度误差在100mm长度上不大于0.03mm。

摇臂机构的装配。摇臂组装在汽缸盖上，它由摇臂、摇臂轴、弹簧和摇臂轴支座等组成。发动机维护后，摇臂机构的装配要点如下。首先对摇臂、摇臂轴、支座等件要洗净擦干，清障车一拖二，并检查这些机件的油孔是否畅通;然后将摇臂轴涂上一层油，清障车*扎带，按规定次序将摇臂支座、摇臂、*弹簧等件装在摇臂轴上。摇臂轴上的油槽要向下，出油孔向上偏发动机左侧，即进排气道一侧，若装反则摇臂机构润滑不良。再将推杆放入挺杆凹座内，摇臂上的气门问隙调整螺栓拧松，以免紧定支座螺栓时把推杆压弯。****后紧定摇臂机构，白中间向两端均匀紧定，达到规定的拧紧力矩(一般为29～39N·m)，紧定后，摇臂应能转动灵活。