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3号线后 南京至少还有三条过江地铁线

10号线、3号线先后建成通车，南京地铁安全，让广大市民在往来江南江北间有了*意义上的快速通道。今后会不会有更多的过江线满足更广泛地区的跨江出行同样受到关注。

记者注意到，在今年的省两会期间，包括江苏省品牌学会会长徐浩然、南京师范大学东方研究中心主任林敏洁等诸多省政协都提出了发展公共交通，绿色低碳出行的建议。记者采访了解到，根据去年南京地铁参加北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会时现场展出的远期线路规划方案，继3号线后南京至少还有三条过江线。

国际合作

南京林城亿轮轨道交通技术有限公司与欧洲大的工业研究院——德国弗朗霍菲无损检测研究院（Fraunhofer Institute for Nondestructive Testing，简 称 IZFP）有着长期的交流、共研项目和友好合作关系。德国弗朗霍菲无损检测研究院成立于1972 年，是德国弗朗霍菲*下属的研究所，地铁安全措施，****从事材料的无损检测研究，拥有世界上****的无损检测技术。

IZFP 的无损检测产品涉及到工业、交通、航空等领域。铁路相关产品的研究是 IZFP 的一大重要研究领域，形成了从车轴到轮对的生产、日常检查、在线检查、落轮检查等系列化检测产品，并在德铁（DB）广泛使用。

地铁安检

地铁安检 是进入地铁人员必须履行的检查手续， 是保障旅客人身安全的重要****措施。地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全，地铁安全工程， 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后，地铁安全设施， 才能允许进入。

也就是说，地铁安检不存在任何特殊的对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携*、腐蚀、**性等危险物品， 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行， 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至*处理。