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一、停车检查时,稳定发动机稳定转速,变速器置空档位置,踩下离合器踏板,观察前、后传动箱之间的短传动轴,看短传动轴是否转动,若转动,则说明离合器分离不*。熄火检查时,踏下离合器踏板,并用撬杠转动传动轴,如果感到阻力很大或转不动传动轴,则表明离合器分离不*。

二、还有就是稳定发动机稳定转速,慢慢将离合器踏板踏到底,汽车离合器片,在挂档时,离合器踏板虽然已经踏到底,但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声,如果勉强挂上档后,慢慢松开离合器踏板时,则车辆将在离合器踏板尚未完全放松,车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。



离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。

离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。


广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。



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