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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,煤矿用道岔制造厂,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔是使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置,实现了列车在轨道上的转向,使得各线路可以通向各个方向。


道岔经过一段时间运营后,各部零件逐渐磨合,应进一步精心养护,陕西煤矿用道岔,使道岔进一步得到巩固。轨距超限需要调整时,供应煤矿用道岔, 应首先采用不同号码的轨距块来调整。如不能满足,可另加垫片调整。个别轨距块不能平整吻合时,煤矿用道岔报价,可适当打磨使之平整合用,与轨底接触良好。采用普通固定式辙岔的道岔,在任何情况下通过速度不得超过120km/h,固定式辙岔为普通钢轨组合的道岔,在任何情况下通过速度不得超过100km/h。


道岔养护与维修:定期检查钢岔枕绝缘件, 发现*损应通知电务工区及时更换。注意观察滑床板及护轨垫板的弹片工况,如有折断或扣压功能失效应及时更换。尖轨、 可动心轨跟端出现鞍形磨耗应及时整修。混凝土岔枕螺栓若断入套管内, 可用电钻反钻,将断入部分旋出后换新螺栓。对轨道检查车检出的超限处所应及时安排整修。对称道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。


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