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各种减速机的动力输入方法

● 同轴动力输入(十字滑块连轴器连接)

■ 如图进行连轴器的连接

■ 连轴器的内部间隙,AGV车轮驱动减速机,会对减速机的输出轴有影响。微小的间隙是几乎没有问题的,减速机,但可能的情况下,请尽量使用没有背隙的连轴器。

● 外部动力输入

■ 如图通过齿轮、皮带轮从外部动力输入的情况下,请注意以下几点:

■ 齿轮、皮带轮等插入的时候,摆线滚子减速机,请现场调整连接键的配合。如果过分使用蛮力装入的话,会造成减速机内部轴向动作不良。

■ 请注意不要过度设定皮带轮的张力值。这样可能导致输入轴的折断、弯曲和产生内部的偏心应力。

悬臂负载的规定值请参见下表:


● 安装上的要领

BR-S单元的安装要点

■ 安装面如下图所示两面均可。请尽量设计高刚性的安装基础和安装支架。这对减速机保持自体的刚性以及吸收振动和噪音很有效果。BR50、65、85的壳体是铝合金制造的。请避免过度的螺栓上紧力矩。

BRF

■ 具有非常容易安装的外形,没有特别的注意事项。请稳固地固定在高刚性的安装基础上即可。机种BRF50、65、85是铝合金法兰。



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